我在猶豫，到底買哪個啊？

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從價位上來說千里馬要比西耶那略微低一些！這也是它唯一優于西耶那的一點！ 首先千里馬的排量為1。3和1。6而西耶那為1。3和1。5但是做為家用轎車來說這幾種排量均適合,下面我門看一下05款千里馬吧1`其改進僅僅是外形、內飾的變化，在功能上沒有絲毫提升。然而其價格盡管和投放前的名義價格有所降低，但和投放前市場價格相比都提高4000-6000元/輛，其性價比大大降低；2、05款的改進并沒有改善其落后的技術。例如，其電子化的程度就很低，其電器線路仍然是落后的傳統的一對一結構（為了多一個功能，必須多一組線束），而不是現代的一對N結構，整車由電子系統所控制的所有功能的可靠性、安全性、經濟性、舒適性就大大折扣；3、其致命弱點安全性能較差的特點沒有改變。它的結構早在上個世紀90年代就設計出來，盡管其宣稱通過了某某國的碰撞試驗，但是其和SIENA的承載式車身結構相比，塑性變形程度、吸能效果遠不能比。而本次的改進僅僅是前引擎蓋的變動，所以其結構性能沒有改善；而SIENA的車身鋼板的厚度、強度以及雙面鍍鋅，這是日韓車系所不能比擬的；所以其結構的安全性和SIENA相差很遠。4、其內部空間小的情況絲毫沒有得到改變，本次改進后，其內部的尺寸沒有絲毫改變，其內部空間以及行李箱的容積遠小于SIENA的事實仍將繼續；5。在140公里/小時以上，其車內噪聲、行駛的平順性等等高速性能指標，千里馬遠遠比SIENA差；其宣稱的強勁動力，但其油耗極大，致使其原來占主要銷量1。6升車型銷量銳減，現在銷量很少，僅占其總銷量的10-20%。 西耶那和千里馬的參數配置你可以在官方網站上看一下然后自己對照一下！如果選車還是那句老話首選歐洲車！如果你所在地這兩個車的差價不太大,不超過5000還是選擇西耶那！。

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千里馬