各位高手看看這是什么戰機，它的的詳細信息。謝謝。
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這是蘇聯援助國民黨空軍的伊-16，同時還有雙翼的伊-15戰斗機。
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f4f吧
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抗戰時蘇聯提供給中國的伊爾系列飛機中的一種
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在日常生活中，人們習慣地將氣球和飛艇以外的航空器泛稱為飛機。其實，這是不確切的。要了解什么是飛機，首先我們應將飛行器這個龐大家族的成員作一個分類。 飛行器是指各種能離開地面、在天空或宇宙中飛行的人造物體，其包容面很大。通常飛行器可分成三大類:航空器、航天器、火箭與導彈。航天器是在大氣層以外的宇宙空間飛行的飛行器，包括各種人造衛星、宇宙飛船、空間站、航天飛機和星際探測器。它們靠運載火箭帶進太空，進入一定的飛行軌道作慣性運動。 火箭和導彈采用火箭發動機，可以在大氣層中飛行，也可以在宇宙空間飛行，其飛行是依靠反作用原理，各種導彈、火箭彈和運載火箭都屬于這個范疇。 航空器是泛指在大氣層內飛行的飛行器，它們是依靠空氣產生上升和飛行的動力，其發動機是利用大氣中的氧氣工作。目前世界上已經研制成功的航空器主要有輕于空氣的氣球和飛艇，重于空氣的飛機、滑翔機、直升機、旋翼機、撲翼機、地面效應飛行器等。由此可以看出，飛機只是航空器的一種，是飛行速度最快、載重量最大、使用最安全、應用最廣泛的一種。 《中國大百科全書》給飛機下的定義是:“由動力裝置產生前進推力，由固定機翼產生升力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。”因此，無動力裝置的滑翔機，以旋翼作為主要升力面的直升機以及在大氣層外的航天飛機都不屬于飛機的范疇。 獻給所有關愛航空裝備的朋友！。
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這應該是抗戰時蘇聯提供給中國的伊爾系列飛機中的一種,具體型號我想不起來呵呵......
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不是野貓我覺得是F2A水牛"Buffalo"F2A“水牛”機是太平洋戰爭爆發前美軍裝備的兩種主力艦載戰斗機之一，也是美國海軍第一種實用的單翼可收放起落架艦載戰斗機。1937年12月，“水牛”首次試飛，在競爭中擊敗了格魯曼的“野貓”機，被美國海軍選中，但不久以后重新設計的“野貓”后來居上，重獲海軍青睞，也獲得了訂單。說來奇怪，美國在幾乎同一時間為他們的航空母艦選擇了兩家公司的產品，并且分別部署在不同的航空母艦上。以我的愚見，這除了給后勤和指揮制造麻煩外應該沒有什么別的好處。 F2A的外形極為丑陋，短粗的桶型機體上呆板地插著毫無變化的長方形平直機翼，翼根處沒有任何過渡。法國著名飛機設計師達索說過一句名言：“性能優秀的飛機外觀一定漂亮。”“水牛”就剛好可以為他的話做個反例，看了這種飛機的外形恐怕任何人都只能得出一個結論——笨拙。不過太平洋戰爭正式爆發前，F2A的名聲可不差，被認為是現代化的先進飛機（廣告做得好，不如“水牛”飛機好^_^）。著名的陳納德在他的回憶錄中就曾提到，當“飛虎隊”剛組建起來正在緬甸訓練的時候，隊員對當時英軍裝備的F2A無比羨慕，看到自己將要駕駛老式P-40B去對抗日本人，無不灰心喪氣。后來陳納德挑選一名優秀飛行員和英軍駕駛員進行了比試，當美國飛行員親眼看到P-40B居然能夠圍著F2A轉圈的時候，才打破了對“水牛”的迷信。 戰爭開始后，戰爭實踐勝過一切宣傳。水牛的爬升力在日本飛機面前過于拙劣，空戰損失極大。美軍很快就放棄了它。 據我所知，美軍的“水牛”的最后一戰也是真正砸了飯碗的戰斗是中途島海戰，當6月4日清晨108架日本飛機呼嘯著沖向中途島的時候，26架海軍陸戰隊的“水牛”在少量“野貓”的配合下迎戰敵機。結局是很悲慘的，雖然一直勇敢地跟蹤著日本機群的“卡塔利娜”巡邏機準確地在日本人頭頂扔下了照明彈，但F2A甚至沒能接近轟炸機就被36架“零”式包圍。17架被當場擊落，7架受傷，只有兩架安全返航，“零”式無一損失，完全一面倒。美國海軍不得不承認，如果說F4F還能勉強與“零”式周旋的話，F2A就純屬廢物無疑（其實兩種飛機的速度、航程、升限、栽重、自重等指標都相當接近，看來F2A主要是輸在火力和靈活性上）。反正從那以后，F2A立刻退出現役，我收集的資料中甚至完全沒有它們后來的下落。 英國和荷蘭也曾使用過F2A，駐遠東的英國皇家空軍的F2A參加了太平洋早期的戰斗。不過皇家空軍也很快發現，“水牛”不但不是“零”式和“奧斯卡”的對手，甚至老式的中島97、三菱96都能收拾它。皇家空軍的水牛很快損失殆盡。 值得一提的是芬蘭空軍裝備的“水牛”。當蘇聯悍然發動入侵芬蘭的戰爭的時候，西方國家對芬蘭提供了一定的支持，一批44架美軍的F2A—1作為援助送給了芬蘭（這是最早的生產型，一共造了54架，美軍只用了10架）。當歐洲的戰爭正式爆發后，芬蘭加入軸心國一方，這批“水牛”就由芬蘭空軍駕駛與蘇聯空軍展開了激烈的廝殺。在東線，F2A曾與伊-16、颶風、P-40、雅克、拉等多種戰斗機交手，并取得了不錯的戰績，一直使用到1944年，產生了多名王牌飛行員。——又是一個墻里開花墻外香的例子。 改進型的F2A-2于1940年9月交付美國海軍，時速達到520公里，強化裝甲的F2A-3于1941年交付。 F2A-3的部分數據：1941年首次飛行，裝一臺萊特R-1820-40型9缸星型氣冷發動機，功率1200馬力。翼展10。67米，機長8。02米，機高3。66米，起飛重量3247千克，最大平飛速度517公里/小時（高度5030米），升限10210米，作戰半徑1553公里，裝4挺機槍，可載彈100千克，乘員1人。 F2A各型一共生產了503架，其中340架用于出口。和“野貓”高達7905架的產量根本不能比，是競爭中可憐的失敗者。。
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f4f吧
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這是5806啊這你都不知道