中國曾經(jīng)研制過一種叫“風(fēng)暴”1型的坦克么？聽說是是80式改進(jìn)的。
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80式主戰(zhàn)坦克的重量輕、車身矮，戰(zhàn)斗全重僅38噸。該坦克采用高初速線膛炮、較先進(jìn)的火控系統(tǒng)、增裲ops⒍*新的防護(hù)技術(shù)，故火力猛，機(jī)動(dòng)性好，防護(hù)能力強(qiáng)。火炮--坦克炮是105毫米口徑的線膛炮，炮管采用了特種冶煉工藝制造及自緊處理，膛壓高、初速大、使用壽命長。在炮管上裝有熱護(hù)套，減少了由于氣溫等因素而產(chǎn)生的變形彎曲量，從而提高了火炮的精度。 該炮配用了尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、碎甲彈和榴彈，主要對(duì)付裝甲目標(biāo)、殺傷有生力量。該炮能發(fā)射北約同口徑的所有彈種。 80式主戰(zhàn)坦克基本性能： 戰(zhàn)斗全重 38噸 乘員 4人 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 730馬力 最大速度 57-60千米／小時(shí) 最大爬坡度 32度 最大側(cè)傾坡 30度 過垂直墻高 0。8米 越壕寬 2。7米 涉水深 1。4米 火炮 105毫米線膛炮 彈種 脫殼穿甲彈、破甲彈、碎甲彈、榴彈 彈藥基數(shù) 44發(fā) 煙霧發(fā)射器 8具 通信設(shè)備 889電臺(tái) 三防裝置 有 潛水深度 5米 觀瞄系統(tǒng)一代或二代微光 煙幕彈 有 “風(fēng)暴”坦克只是車體與80式主戰(zhàn)坦克基本相同，首上甲板可以披掛復(fù)合裝甲，車體還可加裝反應(yīng)式裝甲，進(jìn)一步提高了防御能力。車體兩側(cè)安裝了屏蔽裙板，裙板外側(cè)附加了反應(yīng)式裝甲，加強(qiáng)了坦克側(cè)面的防御能力，尤其是加強(qiáng)了對(duì)破甲彈的防御。 2003年第9期《兵工科技》曾專門介紹過國產(chǎn)坦克的外形識(shí)別，由于當(dāng)時(shí)尚不明白“風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2相對(duì)應(yīng)的就是85-I和85-Ⅱ，故沒有提及“風(fēng)暴”的名字；而且當(dāng)時(shí)由于對(duì)85-I也不甚了解，因此也沒有談及其外形特征。 “風(fēng)暴”是我國為出口而設(shè)計(jì)的外貿(mào)型坦克，由方慰先設(shè)計(jì)師主持設(shè)計(jì)。其外形頗似96式主戰(zhàn)坦克，像焊接炮塔、柵欄、6對(duì)小直徑負(fù)重輪等都與96式毫無二致。它們之間的細(xì)微差異還是有的，在主炮上，96式采用的是125毫米滑膛炮，而“風(fēng)暴”采用的是加長身管的105毫米線膛炮；在炮塔兩側(cè)的煙幕彈發(fā)射器配置方式上，96式是呈兩排布置，內(nèi)排4具，外排2具；而“風(fēng)暴”則呈三排布置，每排各2具。至于兩輛“風(fēng)暴”坦克之間，外形就更相似了。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，兩者僅在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上稍有差異。 焊接炮塔是“風(fēng)暴”坦克的最大外形特征，而此前的59系列、69系列，包括80式、88A、88B等坦克采用的都是鑄造炮塔。6對(duì)小直徑負(fù)重輪的底盤是“風(fēng)暴”坦克的又一特征，59系列、69系列坦克采用的都是5對(duì)負(fù)重輪的底盤。“風(fēng)暴”坦克的這兩大外形特征被以后的85-ⅡM、85-Ⅲ、96式、99式等坦克沿用。 從外形上看，“風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2極為相似，都采用了焊接炮塔、加長身管的105毫米炮、6聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射器和6對(duì)負(fù)重輪。如果不是方總在旁邊介紹，記者根本無法將兩者區(qū)別開來。原來，“風(fēng)暴”1的發(fā)動(dòng)機(jī)為730馬力，而“風(fēng)暴”2的發(fā)動(dòng)機(jī)為800馬力，由于“風(fēng)暴”2的發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加了，故車體后部的動(dòng)力艙室也相應(yīng)有所變化，車尾加長了135毫米。在傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上，兩者也稍有差別，“風(fēng)暴”2的行星變速箱增加了1個(gè)前進(jìn)擋，即由原來“風(fēng)暴”1的5個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒退擋，改為6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒退擋。另外，“風(fēng)暴”2的變速箱也換成了液力半自動(dòng)的。 “風(fēng)暴”坦克采用的仍是常規(guī)的布局方式，即駕駛室在前，戰(zhàn)斗室居中，動(dòng)力室在后。這種布局的外在特征是，炮塔位于車體中前部，車體后部有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱窗。另外，從底盤上看，主動(dòng)輪在后，誘導(dǎo)輪在前。由于沒有采用自動(dòng)裝彈機(jī)，乘員仍為4人，除車體前部的一名駕駛員外，炮塔內(nèi)還有3名乘員，車長在火炮左側(cè)靠后；炮長位于火炮左側(cè)、車長的前下方；裝填手在火炮右側(cè)。乘員可以從車底下方出入艙室，而且駕駛員也可以從駕駛艙進(jìn)入炮塔內(nèi)。 相比早期的59系列和69系列坦克，“風(fēng)暴”的火力大幅提升，這主要表現(xiàn)在主炮和火控系統(tǒng)兩個(gè)方面。 “風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2采用的都是加長身管的105毫米線膛炮，而且身管采用機(jī)械自緊工藝制造，可以承受較高的膛壓。據(jù)方總介紹，這樣做的好處是，一方面提升了火力，另一方面也有別于引進(jìn)的105毫米線膛炮，可謂一舉兩得。一般而言，增強(qiáng)火力的方法不外乎是增加炮管長度和增大火炮口徑等，前者是一種比較簡易的方法，而后者則會(huì)帶來彈藥等多方面的變化，因此，在當(dāng)時(shí)技術(shù)儲(chǔ)備不足的情況下，“風(fēng)暴”采用了前一種方法。 后來85-ⅡM坦克將炮管口徑增大到125毫米，并配備了自動(dòng)裝彈機(jī)，在火力提升的同時(shí)，乘員數(shù)量也由4人減少到3人。“風(fēng)暴”坦克既可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，又可發(fā)射破甲彈和碎甲彈，彈藥基數(shù)為44發(fā)，攜帶比例為4：3：3。其中炮塔尾艙內(nèi)存放6發(fā)，戰(zhàn)斗室與動(dòng)力艙之間放置18發(fā)，駕駛員右側(cè)放置20發(fā)。“風(fēng)暴”坦克沒有彈藥隔艙，尾艙內(nèi)存放的6發(fā)炮彈與戰(zhàn)斗室之間并沒有隔板，尾艙上部也沒有泄壓板，因此隔艙化無從談起。另外，“風(fēng)暴”坦克必須以固定角(4度左右)裝填彈藥，對(duì)反應(yīng)時(shí)間稍微有些影響，但尾艙內(nèi)放置的彈藥，在水平方向上則能以任意角度裝填，只是垂直方向仍須以固定角裝填。 在輔助武器方面，“風(fēng)暴”坦克配備有1挺7。62毫米并列機(jī)槍和1挺12。7毫米高平兩用機(jī)槍，這也是一般坦克常見的配備方式。其中，7。62毫米并列機(jī)槍位于主炮右側(cè)，12。7毫米高平兩用機(jī)槍位于裝填手艙口座圈上。彈藥基數(shù)分別為2250發(fā)和500發(fā)。 在火控系統(tǒng)方面，“風(fēng)暴”2采用了國產(chǎn)的212式下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)。可以說這是我國在坦克研制方面首次應(yīng)用了指揮儀式火控系統(tǒng)，是一次成功的嘗試。該火控系統(tǒng)縮短了射擊反應(yīng)時(shí)間，具有較高的首發(fā)命中率，從而大幅度提高了坦克的戰(zhàn)場生存能力。坦克靜止時(shí)，在1600米距離上，射擊運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的命中率為90％，系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間不大于6秒。坦克運(yùn)動(dòng)時(shí)，在1200米距離上，射擊運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的命中率為90％，系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間不大于12秒。212式穩(wěn)像式火控系統(tǒng)的研制成功，使得我國徹底擺脫了對(duì)西方火控系統(tǒng)的依賴。后來的85-ⅡM坦克上采用了改進(jìn)的穩(wěn)像式火控系統(tǒng)。 由于采用了加長的105毫米火炮和先進(jìn)的穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，使得“風(fēng)暴”坦克的火力相比早期的59系列和69系列坦克有了質(zhì)的飛躍，初速和打擊精度都得到極大提升，射速也達(dá)到了7發(fā)／分，當(dāng)發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)，其穿甲能力應(yīng)當(dāng)在550毫米以上。 此外，“風(fēng)暴”坦克還具備車長超越炮長調(diào)炮的能力。這里需要說明的是，車長超越炮長調(diào)炮與指揮儀式火控系統(tǒng)沒有必然的聯(lián)系，早期的簡易式火控系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)這一功能，比方說我國的59改型坦克就具備了車長超越炮長調(diào)炮的能力。純粹超越調(diào)炮車長只需要有觀察設(shè)備就行了，不需要瞄準(zhǔn)設(shè)備，即瞄準(zhǔn)射擊還要車長命令炮長來完成而要做到超越炮長射擊，車長和炮長就必須各有一套獨(dú)立的觀察瞄準(zhǔn)設(shè)備了，這樣才可以保證車長既能觀察到目標(biāo)也能獨(dú)立瞄準(zhǔn)射擊。這時(shí)就必須是指揮儀式火控系統(tǒng)了，而且還必須是獵-殲式火控系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)這一功能。 由于采用了焊接炮塔，“風(fēng)暴”就可以很容易地披掛反應(yīng)裝甲。自80式坦克以來，我國坦克開始逐漸采用反應(yīng)裝甲，因此，“風(fēng)暴”披掛反應(yīng)裝甲完全不存在問題。有了反應(yīng)裝甲這層外衣，“風(fēng)暴”坦克的防護(hù)能力自然就上了一個(gè)檔次。據(jù)推測，其炮塔前裝甲的防御能力在550毫米左右，這在當(dāng)時(shí)，配備105毫米線膛炮的坦克已經(jīng)很難擊穿它的炮塔前裝甲了。“風(fēng)暴”坦克炮塔外部兩側(cè)加裝有柵欄，增強(qiáng)了對(duì)付破甲彈的能力。炮塔兩側(cè)安裝有2組煙幕彈發(fā)射器，即每側(cè)有6具煙幕彈。煙幕彈發(fā)射后，可很快形成100米的煙幕屏障。發(fā)射器還可拋射榴霰彈，以殺傷敵方的有生力量。另外，“風(fēng)暴”坦克還增裝了熱煙幕施放裝置，炮塔后部的尾艙內(nèi)增裝了集體三防裝置(集體三防裝置與尾艙內(nèi)的6發(fā)炮彈間有隔板)，可防護(hù)沖擊波、超壓、熱氣流、空氣放射性沾染、化學(xué)毒劑和生物戰(zhàn)劑等，提高了坦克通過原子彈爆炸區(qū)和生物化學(xué)毒劑污染區(qū)的防護(hù)能力。 “風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2的發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別為730馬力和800馬力，相比當(dāng)時(shí)西方坦克的1000馬力和1200馬力，確實(shí)有些偏小；但“風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2的戰(zhàn)斗全重分別只有39。5噸和41噸，故兩者單位功率分別達(dá)18。5馬力／噸和19。5馬力／噸。這樣的單位功率使得“風(fēng)暴”2的行駛速度達(dá)到了60。4千米／小時(shí)。此外，“風(fēng)暴”的爬坡度達(dá)31度，過垂直墻高0。8米，越壕寬2。7米。 風(fēng)暴坦克：。
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現(xiàn)在沒有了。
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應(yīng)該不是.
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是的，風(fēng)暴一共有兩輛。只是后來夭折了