汽車換檔時，油門怎么樣控制為好，具體一點，謝謝。

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這可要圖文了。。。看看下面吧

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換檔時把油門松開就行了。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養知識。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）歡迎來咨詢，這是我的熱線010－86768016 小靈通（非工作時間無特殊情況20點至23點開機）

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根據發動機結構及駕駛經驗，一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。8A 發動機2000轉時的對應速度如下。1檔時為15公里時速、2檔時為26公里時速、3檔時為38公里時速、4檔時為56公里時速、5檔時為68公里時速。　　可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。說明：　　●　以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態（兼顧油耗與動1力）保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔；需要增加動力的可以適當滯后換檔。　　●　1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性后即可換入2檔。　　●　換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。　　●　避免換檔后發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。　　●　摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。　　●　加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。　　●　新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。　　●　由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合）。　　減檔呼空油兩腳離合法----　　1。 踩下離合踏板，并摘檔；　　2。 放開離合踏板，補給一腳空油（視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小）；　　3。 踩下離合踏板，并掛入新減檔位。　　●　換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷：汽車移動后，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準確根據車速變化將5個檔位隨意變換，并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。。

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汽車換檔時，油門操作是緩抬離和慢加油