最早用的什么代表求救？現在用什么？

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S。O。S。是以前國際通用的船舶、飛機莫爾斯電碼救難信號，并非任何單詞的縮寫。20世紀初鑒于當時的海難事件頻繁發生，往往由于不能及時發出求救信號和最快組織施救而造成巨大的人員傷亡和財產損失，國際無線電報公約組織于1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。這三個字母組合沒有任何實際意義，只是因為它的電碼… --- …（三個圓點，三個破折號，然后再加三個圓點）在電報中是發報方最容易發出，接報方最容易辨識的電碼。 1912年4月15日凌晨泰坦尼克號觸冰沉沒，報務員用莫爾斯電碼發出了最新規定的SOS呼救信號，在海難中使用這種信號還是第一次。 1908年之前，國際公海海難求救信號為C。Q。D。。這三個字母也沒有任何實際意義，盡管很多人認為它是Come Quickly,Danger。（快來，危險！）的首字母縮寫。雖然1908年國際無線電報公約組織已經明確規定應用S。O。S。作為海難求救信號，但C。Q。D。仍然有人使用。泰坦尼克海難發生初期，其他船只和救助組織之所以沒有能夠及時組織施救，主要是因為他們不明白船上發報員開始發出的過時的C。Q。D。求救信號。直到整個船只都快沒入大海才發出了S。O。S。求救信號，但到了此時誰可能還有如此的回天之力，拯救那些無辜的即將永遠葬身海底的靈魂呢？ 1991年9月22日，國際海事機關決定從次年二月開始廢除SOS信號，改用新的國際海事衛星電子通信設備，它的國際呼救系統設備功能先進，當你呼叫“GMDSS”時，地球上所有地方都可以聽到并與之迅速進行通訊聯絡，進行緊急救援工作，即使是突然遇到事故，只要一按電鈕，所有關于事故發生及位置數據將自動地通報救援機關。這比過去采用SOS一分鐘顯示八十個文字的莫爾斯電信設備要快速、準確、方便得多。　　順便補充一下，國際通用的另一個呼救信號SOS并不代表任何意義，只是因為它簡單好記才被選中的。所以如果以后有人跟你扯它代表“Save Our Souls”或“Save Our Ship”之類的鬼話，你可千萬別相信。

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S.O.S.是國際莫爾斯電碼救難信號，并非任何單詞的縮寫。鑒于當時海難事件頻繁發生，往往由于不能及時發出求救信號和最快組織施救，結果造成很大的人員傷亡和財產損失，國際無線電報公約組織于1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。這三個字母組合沒有任何實際意義，只是因為它的電碼… --- …（三個圓點，三個破折號，然后再加三個圓點）在電報中是發報方最容易發出，接報方最容易辨識的電碼。

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歷史上第一次SOS信號好象是在泰坦尼克號的那一次.在這以前用CQD做為救險信號.