熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現(xiàn)今賽車領(lǐng)域所代表的地位就有如『奧運(yùn)』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規(guī)劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉(zhuǎn)播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA發(fā)給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達(dá)全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)1賽車的過彎能力高達(dá)4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強(qiáng)壯的運(yùn)動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強(qiáng)壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當(dāng)。 與其它運(yùn)動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團(tuán)隊合作的成果，但也不是說車手素質(zhì)的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進(jìn)一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經(jīng)百戰(zhàn)脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經(jīng)驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。。
熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現(xiàn)今賽車領(lǐng)域所代表的地位就有如『奧運(yùn)』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規(guī)劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉(zhuǎn)播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA發(fā)給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達(dá)全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)1賽車的過彎能力高達(dá)4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強(qiáng)壯的運(yùn)動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強(qiáng)壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當(dāng)。 與其它運(yùn)動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團(tuán)隊合作的成果，但也不是說車手素質(zhì)的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進(jìn)一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經(jīng)百戰(zhàn)脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經(jīng)驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。。
熱心網(wǎng)友
世界一級方程式錦標(biāo)賽
熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現(xiàn)今賽車領(lǐng)域所代表的地位就有如『奧運(yùn)』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規(guī)劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉(zhuǎn)播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA發(fā)給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達(dá)全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)1賽車的過彎能力高達(dá)4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強(qiáng)壯的運(yùn)動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強(qiáng)壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當(dāng)。 與其它運(yùn)動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團(tuán)隊合作的成果，但也不是說車手素質(zhì)的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進(jìn)一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經(jīng)百戰(zhàn)脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經(jīng)驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。。
熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。
熱心網(wǎng)友
F1，中文稱為“一級方程式錦標(biāo)賽”，是英文Formula Grand Prix的簡稱，目前這項比賽的正式全名為——“FIA Formula World Championship”（一級方程式賽車世界錦標(biāo)賽）。所謂FIA，是F1的主辦單位——總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦的國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會（FIA是法文Federation Internationale de l’Automobile的縮寫），主席是Max Mosley先生。FIA與Bernie Eccelestone所擁有的F1管理公司FOM（Formula One Management）關(guān)系密切。總部設(shè)于英國倫敦的FOM，負(fù)責(zé)的是F1在世界各個賽站的商業(yè)與廣告業(yè)務(wù)。 一級方程式錦標(biāo)賽是由國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會從1950年起舉辦的The FIA World Championship上開始的。為何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實(shí)就是“規(guī)則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規(guī)格與規(guī)則下來制造賽車以及進(jìn)行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準(zhǔn)的規(guī)則。而且除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）等等，它們都屬于方程式賽車的一種，只是各自的規(guī)范不同，而F1是FIA所制訂的方程式賽車規(guī)范中等級最高的，因此以1命名。 。
熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現(xiàn)今賽車領(lǐng)域所代表的地位就有如『奧運(yùn)』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規(guī)劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉(zhuǎn)播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA發(fā)給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達(dá)全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)1賽車的過彎能力高達(dá)4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強(qiáng)壯的運(yùn)動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強(qiáng)壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當(dāng)。 與其它運(yùn)動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團(tuán)隊合作的成果，但也不是說車手素質(zhì)的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進(jìn)一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經(jīng)百戰(zhàn)脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經(jīng)驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。 現(xiàn)今F1天王舒馬赫(Michael Schumacher)就曾說過：大家都說我是天才車手，但如果我有百分之三的天份，其它百分之九十七的努力才是我信心的來源。 參考文獻(xiàn)：摘自網(wǎng)絡(luò) 。
熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現(xiàn)今賽車領(lǐng)域所代表的地位就有如『奧運(yùn)』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規(guī)劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉(zhuǎn)播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA發(fā)給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達(dá)全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)1賽車的過彎能力高達(dá)4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強(qiáng)壯的運(yùn)動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強(qiáng)壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當(dāng)。 與其它運(yùn)動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團(tuán)隊合作的成果，但也不是說車手素質(zhì)的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進(jìn)一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經(jīng)百戰(zhàn)脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經(jīng)驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。。
熱心網(wǎng)友
格蘭披治一級方程式（Grand Prix Formula One 簡稱：F1）F1的歷史從1950年起算，源頭就是二戰(zhàn)前便已風(fēng)靡歐洲的汽車大獎賽（Grand Prix）。到本世紀(jì)20年代，汽車大獎賽漸漸形成系列，但沒有統(tǒng)一的比賽規(guī)則和賽車規(guī)范。進(jìn)入30年代國際汽車聯(lián)合會逐漸為大獎賽制定了一些規(guī)范：formula，即現(xiàn)在所說的方程式。到30年代末期，賽車規(guī)范已較全面，雖然仍沒有統(tǒng)一的計分方法，但Fl大賽可以說己呼之欲出了。當(dāng)時的大獎賽賽車，諸如：汽車聯(lián)盟"銀箭"和奔馳，布加蒂的T59，阿爾發(fā)·羅米歐的"BiMotor"，與戰(zhàn)后第一代賽車己經(jīng)很接近。實(shí)際上第一個Fl冠軍賽車——1950年的阿爾發(fā)·羅米歐——158就是30年代末完成設(shè)計的。二戰(zhàn)結(jié)束后，整個歐洲在廢墟上艱難地重建，直到1947年汽車運(yùn)動才逐步恢復(fù)開展。不過，這段時間給了國際汽聯(lián)一個機(jī)會，他們終于制定出一套較完整的賽車規(guī)范、比賽規(guī)則和記分方法，并給這套系統(tǒng)起名為一級賽車規(guī)范大獎賽，簡稱Fl。
熱心網(wǎng)友
F1,中文為“世界一級方程式錦標(biāo)賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規(guī)則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設(shè)在倫敦，負(fù)責(zé)各站的商業(yè)和廣告業(yè)務(wù)，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現(xiàn)今賽車領(lǐng)域所代表的地位就有如『奧運(yùn)』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規(guī)劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結(jié)束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉(zhuǎn)播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA發(fā)給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達(dá)全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)1賽車的過彎能力高達(dá)4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強(qiáng)壯的運(yùn)動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強(qiáng)壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當(dāng)。 與其它運(yùn)動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團(tuán)隊合作的成果，但也不是說車手素質(zhì)的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進(jìn)一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經(jīng)百戰(zhàn)脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經(jīng)驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。。
熱心網(wǎng)友
方程式就是指一個規(guī)則,規(guī)則級別最高的就是一級方程式.