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F-15是美國麥克唐納·道格拉斯公司(現(xiàn)并入波音公司)研制的重型制空戰(zhàn)斗機(jī),第—架原型機(jī)于1972年7月27日首次試飛。1975年開始裝備部隊(duì),成為美國空軍的主力重型戰(zhàn)斗機(jī),主要用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán),也用于對(duì)地攻擊。 F-15在設(shè)計(jì)時(shí)的目標(biāo)是在高空以高速度攔截入侵領(lǐng)空的假想敵——米格-25戰(zhàn)斗機(jī),保護(hù)自己的戰(zhàn)略轟炸機(jī)順利執(zhí)行任務(wù)。然而,在迄今為止的25年的服役時(shí)間里,F(xiàn)-15卻從沒與米格-25交過手,但是卻在各種局部戰(zhàn)爭(zhēng)中共擊落戰(zhàn)斗機(jī)九十多架,自己卻沒有被擊落過一架。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,F(xiàn)-15總共擊落伊拉克戰(zhàn)斗機(jī)34架,占擊落伊拉克飛機(jī)總數(shù)的87%,特別是其中有5架是俄羅斯的第三代戰(zhàn)斗機(jī)米格-29。 F-15采用雙垂尾、雙發(fā)上單翼布局,機(jī)翼平面形狀呈切角三角形。機(jī)體結(jié)構(gòu)大量鈦合金和復(fù)合材料。F-15推重比大,翼載小,機(jī)動(dòng)性能好,該機(jī)裝備有良好的機(jī)載電子設(shè)備,特別適用于近距格斗和超視距導(dǎo)彈攻擊,是目前世界上第一流的制空戰(zhàn)斗機(jī)。 F-15的型別有:A型,美國空軍的基本型;B型,A型的雙座教練型,也可用于制空作戰(zhàn);C型,A型改型,增加了載油量;D型,C型的雙座型;J型,日本引進(jìn)專利生產(chǎn)的F-15;DJ型,J型的雙座型;E型,雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī); S/MTD型短距起落先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)等。截止1997年,麥道公司共生產(chǎn)各型戰(zhàn)斗機(jī)1358架。使用F-15的國家和地區(qū)有美國、日本、沙特阿拉伯和以色列。武器裝備:一門20毫米M61-Al六管機(jī)炮,備彈940發(fā)。可同時(shí)攜帶4枚AIM-9L/M“響尾蛇”和4枚AIM—7F/M“麻雀”空對(duì)空導(dǎo)彈或8枚AIM—120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈。空對(duì)地武器包括各種炸彈、火箭彈等。最大載彈量10705千克。尺寸數(shù)據(jù):翼展13。05米,機(jī)長19。43米,機(jī)高5。63米,機(jī)翼面積56。5平方米。機(jī)翼后掠角(前緣)45度。重量數(shù)據(jù):使用空重12973千克,最大起飛重量30845千克(制空戰(zhàn)斗機(jī)20244千克),最大燃油重量(機(jī)內(nèi))6103千克,外掛2個(gè)保形油箱和3個(gè)副油箱可帶9818千克。性能數(shù)據(jù):最大平飛速度(高空)M2。5,進(jìn)場(chǎng)速度232千米/小時(shí),實(shí)用升限18300米,起飛滑跑距離(截?fù)簦?74米,著陸滑跑距離(截?fù)簦挥脺p速傘)1067米,最大繼航時(shí)間(無空中加油)5小時(shí)15分,(空中加油)15小時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)航程(帶保形油箱)5745千米,(不帶保形油箱)4631千米,限制過載+9/-3。 基本技術(shù)數(shù)據(jù): 機(jī)長 19。45米機(jī)高 5。65米翼展 13。05米空重 12973千克最大起飛重量 30845千克 (制空戰(zhàn)斗機(jī)20244千克)最大燃油重量 6103千克(機(jī)內(nèi)) 9818千克(外掛,2個(gè)保形油箱和3個(gè)副油箱)最大外掛武器載荷 10705千克最大平飛速度 M2。5進(jìn)場(chǎng)速度 232千米/小時(shí)實(shí)用升限 18300米起飛滑跑距離 274米(截?fù)?著陸滑跑距離 1067米(截?fù)簦挥脺p速傘)最大續(xù)航時(shí)間 5小時(shí)15分(無空中加油) 15小時(shí)(空中加油)轉(zhuǎn)場(chǎng)航程 5745千米(帶保形油箱) 4631千米(不帶保形油箱)限制過載 9+/-3g。
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F-15是美國麥道公司研制的雙發(fā)重型超音速制空戰(zhàn)斗機(jī),主要用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán),同時(shí)兼具對(duì)地攻擊能力,是美國空軍的主力戰(zhàn)機(jī)。1965年開始考慮研制,用于取代F-4“鬼怪”式戰(zhàn)機(jī),1968年開始招標(biāo),1969年12月選定麥。道公司作為主承包商。首架原型機(jī)于1972年7月開始試飛,1974年9月首架生產(chǎn)型首飛,1974年11月開始交付。該機(jī)采用正常雙垂尾式布局,切尖三欠上單翼,全金屬半硬殼機(jī)身,翼根下部機(jī)身兩側(cè)為二元多波系可調(diào)進(jìn)氣道,雙余度的高權(quán)限的增穩(wěn)控制系統(tǒng),外加機(jī)械備份。F-15主要的設(shè)計(jì)主要是突出空戰(zhàn)格斗能力,具有推重比大、翼載小、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn),為典型的第三代戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)裝備有良好的機(jī)載電子設(shè)備,特別適用于近距格斗和超視距導(dǎo)彈攻擊。 主要機(jī)型有:A型,第一種生產(chǎn)型單座戰(zhàn)斗機(jī);B型,由A型改進(jìn)的雙座教練機(jī);C型,增加了載油量的A型改進(jìn)型;D型,由C型改進(jìn)的雙座教練機(jī);E型,雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī);S/MTD型短距起落先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)等。除美國外,日本、以色列和沙特阿拉伯等國家也裝備了這種飛機(jī)。第493中隊(duì)的F-15C和494中隊(duì)的F-15E參加了1999年3月24日開始的對(duì)南聯(lián)盟實(shí)施空襲的任務(wù)。 動(dòng)力裝置 早期裝兩臺(tái)普。惠公司F100-PW-100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)靜推力65。2千牛,加力推力105。9千牛,1991年后換裝推力為129千牛一級(jí)的F110-GE-129或F100-PW-229渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。 主要機(jī)載設(shè)備 休斯公司的AN/APG-70(C/D型)或AN/APG-63(A/B型)火控雷達(dá),AN/ASN-108姿態(tài)/方向參考系統(tǒng),AN/ALQ-119電子干擾吊艙,AN/ARN-118塔康系統(tǒng),AN/ASN-109慣性導(dǎo)航系統(tǒng),AN/AWG-20火控系統(tǒng),AN/ASK-6大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī),CP-1075/AYK中央數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等。 武 器 1門M61-A1 20毫米六管機(jī)炮,備彈940發(fā),外部可以同時(shí)掛4枚AIM-9L“響尾蛇”近距和AIM-7F“麻雀”中距空空導(dǎo)彈,或8枚AIM-120先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈,對(duì)地攻擊時(shí)可攜帶各種炸彈、火箭彈等。 尺寸數(shù)據(jù) 機(jī)長19。43米,機(jī)高5。63米,翼展13。05米,機(jī)翼面積56。5平方米,展弦比3。01。 重量及載荷 空機(jī)重量12973千克,最大起飛重量30845千克(制空戰(zhàn)斗機(jī)20244千克),最大燃油重量(機(jī)內(nèi))6103千克,(外掛,2個(gè)保形油箱和3個(gè)副油箱)9818千克,最大外掛武器載荷10705千克。 性能數(shù)據(jù) 最大平飛速度M2。5,進(jìn)場(chǎng)速度232千米/小時(shí),實(shí)用升限18300米,起飛滑跑距離(截?fù)簦?74米,著陸滑跑距離(截?fù)簦挥脺p速傘)1067米,最大續(xù)航時(shí)間(無空中加油)5小時(shí)15分,(空中加油)15小時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)航程(帶保形油箱)5745千米,(不帶保形油箱)4631千米,限制過載9+/-3g。 F—15的改型有: F—15A 第一種戰(zhàn)斗機(jī)改型。 F—15B A型的雙座教練機(jī)改型,曾稱作TF—15A。 F—15C 單座戰(zhàn)斗機(jī),油箱內(nèi)還可帶電子戰(zhàn),偵察及各種探測(cè)設(shè)備。 F—15D C型的雙座教練型。 F—15E 是一種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。因?yàn)樵O(shè)備復(fù)雜,采用F—14那樣的串列雙座制。它換裝了高分辨率APG—70火控雷達(dá)及前視紅外/激光跟蹤器,導(dǎo)航精度和地形跟蹤(貼地飛行)功能大大提高。可外掛各種對(duì)空對(duì)地攻擊武器,比F—15D多12個(gè)外掛點(diǎn)(也采用保形油箱)。 F—15是目前美國空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)和最先進(jìn)機(jī)種(未服役的F—22除外)。在“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)中,聯(lián)合國部隊(duì)共擊落39架伊拉克飛機(jī)中的90%是F—15C完成的。 在戰(zhàn)爭(zhēng)中,全天候的“攻擊鷹”常在夜間作戰(zhàn)中用來搜索伊拉克的“飛毛腿”導(dǎo)彈發(fā)射架。 由于“攻擊鷹”使用了沙特阿拉伯沙漠中的一個(gè)大型空軍基地作為起降場(chǎng),并裝 備了夜間低空導(dǎo)航和紅外瞄準(zhǔn)(LANTRIN)系統(tǒng)吊艙和具有高分辨率探測(cè)能力的AGP- 70雷達(dá),所以,該機(jī)每夜出動(dòng)可多60架次。LANTRIN系統(tǒng)使F-15E能在距地面只有30 米的高度以高速飛行。除了攻擊“飛毛腿”導(dǎo)彈發(fā)射陣地以外,F(xiàn)-15E攻擊的其它目 標(biāo)包括重要的公路、橋梁和鐵路停車場(chǎng)等。 F—15這只美利堅(jiān)之“鷹”確實(shí)稱得上是當(dāng)代殲擊機(jī)的精品。它問世不久,即在中東地區(qū)的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中大顯神威。F—15最出風(fēng)頭的戰(zhàn)斗還是1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)空中作戰(zhàn)。地“沙漠風(fēng)暴”行云貴中,F(xiàn)—15殲擊機(jī)共擊落伊各型飛機(jī)33架,占全部被擊落敵機(jī)的87%,而自已無一受損。最令人嘆為觀止的是,從它參加各種空戰(zhàn)至1996年,共擊落各種飛機(jī)96架,而自己無一被擊落。美中不足的是F—15式殲擊機(jī)的價(jià)格實(shí)在太昂貴,1987年單機(jī)價(jià)高達(dá)3910萬美元,即便是美國富甲一方,也難以大批量采購。 因此,為滿足美空軍大批裝備第三代噴氣式殲擊機(jī)和適應(yīng)中低強(qiáng)度局部戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,美空軍確立了“高低搭配”的第三代噴氣式殲擊機(jī)發(fā)殿原則,希望能開發(fā)出一種與F—15相配套、造價(jià)相對(duì)低廉、能大量生產(chǎn)、裝備和出口的輕型格斗殲擊機(jī)。F—16“戰(zhàn)隼”式輕型列擊機(jī)便在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生了。。
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F-15是美國麥克唐納·道格拉斯公司(現(xiàn)并入波音公司)研制的重型制空戰(zhàn)斗機(jī),第—架原型機(jī)于1972年7月27日首次試飛。1975年開始裝備部隊(duì),成為美國空軍的主力重型戰(zhàn)斗機(jī),主要用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán),也用于對(duì)地攻擊。主要有F-15A、B、C、D、E、I、J、K幾種型號(hào)!其中I型是指以色列型號(hào),J型是日本型號(hào),K型是韓國型號(hào)
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主要有F-15A、B、C、D、E、I、J、K幾種型號(hào)!其中I型是指以色列型號(hào),J型是日本型號(hào),K型是韓國型號(hào)
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圖文:美國軍隊(duì)裝備--F-15戰(zhàn)斗機(jī)(1) F-15戰(zhàn)機(jī)是美國麥道公司研制的雙發(fā)重型超音速戰(zhàn)斗機(jī),它屬于第三代戰(zhàn)斗機(jī),主要作戰(zhàn)性能是奪取制空權(quán)以及進(jìn)行對(duì)地攻擊,F(xiàn)-15同F(xiàn)-14一樣,也是美軍的主力戰(zhàn)機(jī)。F-15具有出色的空戰(zhàn)格斗性能,該機(jī)裝備有性能優(yōu)越的的機(jī)載電子戰(zhàn)設(shè)備,特別適用于空中近距離格斗和導(dǎo)彈攻擊。
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F-15是美國麥克唐納·道格拉斯公司(現(xiàn)并入波音公司)研制的重型制空戰(zhàn)斗機(jī),第—架原型機(jī)于1972年7月27日首次試飛。1975年開始裝備部隊(duì),成為美國空軍的主力重型戰(zhàn)斗機(jī),主要用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán),也用于對(duì)地攻擊。 F-15在設(shè)計(jì)時(shí)的目標(biāo)是在高空以高速度攔截入侵領(lǐng)空的假想敵——米格-25戰(zhàn)斗機(jī),保護(hù)自己的戰(zhàn)略轟炸機(jī)順利執(zhí)行任務(wù)。然而,在迄今為止的25年的服役時(shí)間里,F(xiàn)-15卻從沒與米格-25交過手,但是卻在各種局部戰(zhàn)爭(zhēng)中共擊落戰(zhàn)斗機(jī)九十多架,自己卻沒有被擊落過一架。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,F(xiàn)-15總共擊落伊拉克戰(zhàn)斗機(jī)34架,占擊落伊拉克飛機(jī)總數(shù)的87%,特別是其中有5架是俄羅斯的第三代戰(zhàn)斗機(jī)米格-29。 F-15采用雙垂尾、雙發(fā)上單翼布局,機(jī)翼平面形狀呈切角三角形。機(jī)體結(jié)構(gòu)大量鈦合金和復(fù)合材料。F-15推重比大,翼載小,機(jī)動(dòng)性能好,該機(jī)裝備有良好的機(jī)載電子設(shè)備,特別適用于近距格斗和超視距導(dǎo)彈攻擊,是目前世界上第一流的制空戰(zhàn)斗機(jī)。 F-15的型別有:A型,美國空軍的基本型;B型,A型的雙座教練型,也可用于制空作戰(zhàn);C型,A型改型,增加了載油量;D型,C型的雙座型;J型,日本引進(jìn)專利生產(chǎn)的F-15;DJ型,J型的雙座型;E型,雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī); S/MTD型短距起落先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)等。截止1997年,麥道公司共生產(chǎn)各型戰(zhàn)斗機(jī)1358架。使用F-15的國家和地區(qū)有美國、日本、沙特阿拉伯和以色列。武器裝備:一門20毫米M61-Al六管機(jī)炮,備彈940發(fā)。可同時(shí)攜帶4枚AIM-9L/M“響尾蛇”和4枚AIM—7F/M“麻雀”空對(duì)空導(dǎo)彈或8枚AIM—120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈。空對(duì)地武器包括各種炸彈、火箭彈等。最大載彈量10705千克。尺寸數(shù)據(jù):翼展13。05米,機(jī)長19。43米,機(jī)高5。63米,機(jī)翼面積56。5平方米。機(jī)翼后掠角(前緣)45度。重量數(shù)據(jù):使用空重12973千克,最大起飛重量30845千克(制空戰(zhàn)斗機(jī)20244千克),最大燃油重量(機(jī)內(nèi))6103千克,外掛2個(gè)保形油箱和3個(gè)副油箱可帶9818千克。性能數(shù)據(jù):最大平飛速度(高空)M2。5,進(jìn)場(chǎng)速度232千米/小時(shí),實(shí)用升限18300米,起飛滑跑距離(截?fù)簦?74米,著陸滑跑距離(截?fù)簦挥脺p速傘)1067米,最大繼航時(shí)間(無空中加油)5小時(shí)15分,(空中加油)15小時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)航程(帶保形油箱)5745千米,(不帶保形油箱)4631千米,限制過載+9/-3。 。