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已退役的圖-128。現(xiàn)役的米格-31。米格-31的許多技術(shù)源自70年代初開始研制的圖-128重型防空截?fù)魴C(jī)的新改型。圖-128原本計(jì)劃改裝新型雷達(dá)和導(dǎo)彈，后軍方認(rèn)為改進(jìn)米格-25更適宜，因此于1972年將上述技術(shù)部分轉(zhuǎn)移到了米格-25改型上。改進(jìn)還包括換裝R-155-BF-2-300發(fā)動(dòng)機(jī)，最大加力推力高達(dá)132。4千牛，這使得這一改型能帶彈飛到3倍音速。第一架樣機(jī)代號(hào)E-155(又稱E-266)，1975年完成試飛，并創(chuàng)下多項(xiàng)飛行世界記錄。72年還發(fā)展了另一改型，代號(hào)E-155MP。E-155MP的D-30F渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)推力不如E-155的發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體技術(shù)水平——尤其是采用了先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和平板縫隙雷達(dá)天線——超出了E-155，因此得以繼續(xù)發(fā)展成實(shí)用型號(hào)米格-25MP。該型號(hào)1979年投產(chǎn)，1991年改換了新的名字，這就是著名的米格-31戰(zhàn)斗機(jī)。米格-31是俄羅斯米格和莫斯科飛機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)在米格-25MP型飛機(jī)基礎(chǔ)上研制的雙座雙發(fā)全天候截?fù)魴C(jī)。該機(jī)整機(jī)的50%采用合金鋼，16%是鈦合金，33%的輕質(zhì)合金。該機(jī)航程遠(yuǎn)，速度快，具有卓越的超音速飛行性能。1984年開始發(fā)展的米格-31M改進(jìn)型改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和其它子系統(tǒng)，采用了數(shù)字式飛行控制，多功能CPT座艙顯示、新型雷達(dá)及其它探測(cè)裝置，增加了外掛點(diǎn)，作戰(zhàn)能力有較大提高。 動(dòng)力裝置 兩臺(tái)彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局的P-30F6渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力93。1千牛，加力推力151。9千牛。 主要機(jī)載設(shè)備 機(jī)頭裝有NIIP N007 S-800電子掃描相控陣火控雷達(dá)，搜索雷達(dá)可達(dá)200千米，可同時(shí)跟蹤10個(gè)目標(biāo)并對(duì)其中的4個(gè)目標(biāo)進(jìn)行攻擊，中遠(yuǎn)距導(dǎo)航系統(tǒng)，雷達(dá)告警接收機(jī)。 武 器 1門23毫米GSH-23-6六管機(jī)炮，8個(gè)外部掛架，機(jī)身下4個(gè)，可掛4枚R-33遠(yuǎn)距半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，機(jī)翼下兩個(gè)外側(cè)掛架，可以掛2枚R-40T中距紅外導(dǎo)彈或四枚R-60紅外空空導(dǎo)彈。 重量及載荷 空重21800千克，內(nèi)載燃油16350千克，正常起飛重量41000千克，最大起飛重量46200千克。 性能數(shù)據(jù) 高空最大允許馬赫數(shù)M2。83,最大平飛速度(高度17500米)3000千米/小時(shí),最大巡航速度M2。35，經(jīng)濟(jì)巡航速度M0。85。實(shí)用升限20600米。轉(zhuǎn)場(chǎng)航程(帶副油箱)3300千米。續(xù)航時(shí)間(無空中加油)3小時(shí)36分。
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二戰(zhàn)時(shí)期用B-29改造的掩護(hù)轟炸機(jī)群的大型戰(zhàn)斗機(jī)，只不過效果不強(qiáng)
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FA-22
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現(xiàn)在的飛機(jī)向小型化隱身化發(fā)展了 還要什么大的啊
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米格-31.
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F-117A
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我注意到本題是問“戰(zhàn)斗機(jī)”而不是問“截?fù)魴C(jī)”約定俗成的空軍詞匯里，“戰(zhàn)斗機(jī)”是狹義的慨念，與“截?fù)魴C(jī)”完全區(qū)分開來，若一狹義慨念來回答本題，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是蘇-27重型戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)然若提問者是以廣義的慨念來提問的，樓上兩君的回答就是正確的，這就由提問者來決定是以狹義還是廣義慨念吧！
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確實(shí)是米格31，這在國(guó)際上都是公認(rèn)的！
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米格-31
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已退役的圖-128。現(xiàn)役的米格-31。米格-31的許多技術(shù)源自70年代初開始研制的圖-128重型防空截?fù)魴C(jī)的新改型。圖-128原本計(jì)劃改裝新型雷達(dá)和導(dǎo)彈，后軍方認(rèn)為改進(jìn)米格-25更適宜，因此于1972年將上述技術(shù)部分轉(zhuǎn)移到了米格-25改型上。改進(jìn)還包括換裝R-155-BF-2-300發(fā)動(dòng)機(jī)，最大加力推力高達(dá)132。4千牛，這使得這一改型能帶彈飛到3倍音速。第一架樣機(jī)代號(hào)E-155(又稱E-266)，1975年完成試飛，并創(chuàng)下多項(xiàng)飛行世界記錄。72年還發(fā)展了另一改型，代號(hào)E-155MP。E-155MP的D-30F渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)推力不如E-155的發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體技術(shù)水平——尤其是采用了先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和平板縫隙雷達(dá)天線——超出了E-155，因此得以繼續(xù)發(fā)展成實(shí)用型號(hào)米格-25MP。該型號(hào)1979年投產(chǎn)，1991年改換了新的名字，這就是著名的米格-31戰(zhàn)斗機(jī)。 米格-31是俄羅斯米格和莫斯科飛機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)在米格-25MP型飛機(jī)基礎(chǔ)上研制的雙座雙發(fā)全天候截?fù)魴C(jī)。該機(jī)整機(jī)的50%采用合金鋼，16%是鈦合金，33%的輕質(zhì)合金。該機(jī)航程遠(yuǎn)，速度快，具有卓越的超音速飛行性能。1984年開始發(fā)展的米格-31M改進(jìn)型改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和其它子系統(tǒng)，采用了數(shù)字式飛行控制，多功能CPT座艙顯示、新型雷達(dá)及其它探測(cè)裝置，增加了外掛點(diǎn)，作戰(zhàn)能力有較大提高。 動(dòng)力裝置 兩臺(tái)彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局的P-30F6渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力93。1千牛，加力推力151。9千牛。 主要機(jī)載設(shè)備 機(jī)頭裝有NIIP N007 S-800電子掃描相控陣火控雷達(dá)，搜索雷達(dá)可達(dá)200千米，可同時(shí)跟蹤10個(gè)目標(biāo)并對(duì)其中的4個(gè)目標(biāo)進(jìn)行攻擊，中遠(yuǎn)距導(dǎo)航系統(tǒng)，雷達(dá)告警接收機(jī)。 武 器 1門23毫米GSH-23-6六管機(jī)炮，8個(gè)外部掛架，機(jī)身下4個(gè)，可掛4枚R-33遠(yuǎn)距半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，機(jī)翼下兩個(gè)外側(cè)掛架，可以掛2枚R-40T中距紅外導(dǎo)彈或四枚R-60紅外空空導(dǎo)彈。 重量及載荷 空重21800千克，內(nèi)載燃油16350千克，正常起飛重量41000千克，最大起飛重量46200千克。 性能數(shù)據(jù) 高空最大允許馬赫數(shù)M2。83,最大平飛速度(高度17500米)3000千米/小時(shí),最大巡航速度M2。35，經(jīng)濟(jì)巡航速度M0。85。實(shí)用升限20600米。轉(zhuǎn)場(chǎng)航程(帶副油箱)3300千米。續(xù)航時(shí)間(無空中加油)3小時(shí)36分。 。
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米格-31“捕狐犬”戰(zhàn)斗機(jī) 前蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局在米格-25MP型飛機(jī)基礎(chǔ)上研制的雙座雙發(fā)全天候截?fù)魴C(jī)，1975年9月首飛，當(dāng)時(shí)稱米格-25MⅡ，1979年開始批生產(chǎn)，1980年裝備蘇聯(lián)空軍，改名為米格-31，北約起綽號(hào)“捕狐犬”。目前有米格-31、米格-31M兩種型號(hào)，其中M型主要裝備獨(dú)聯(lián)體國(guó)家。米格-31采用二元進(jìn)氣道兩側(cè)進(jìn)氣、懸臂式后掠上單翼、雙垂尾正常式布局。裝有兩臺(tái)D-30F-6渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大加力推力152千牛。機(jī)長(zhǎng)22。69米，高6。15米，翼展13。46米，最大起飛重量46200公斤，最大速度2。8馬赫，實(shí)用升限20600米，作戰(zhàn)半徑1400公里。機(jī)首裝有一部采用相控陣天線的脈沖多普勒雷達(dá)，能同時(shí)跟蹤10個(gè)目標(biāo)，并可同時(shí)攻擊4個(gè)目標(biāo)。機(jī)載武器有1門23毫米6管機(jī)炮，8個(gè)外掛架，可攜帶2枚AA-6紅外制導(dǎo)近距格斗導(dǎo)彈、2枚AA-8紅外制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈、4枚專門為該型機(jī)研制的AA-9“阿莫斯”遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈。。