輪式裝甲車、坦克是怎么剎車的（怎么工作的）？

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輪式裝甲車稱為剎車，坦克稱為制動，其原理基本相同。坦克、裝甲車制動（剎車）方法有滾動制動、發動機制動、制動器制動和聯合制動。一、滾動制動減油的同時，踏下主離合器踏板，或將變速桿摘到空檔，切斷發動機與履帶的動力聯系，以滾動阻力降低坦克、裝甲車的運動速度。二、發動機制動在不切斷動力的情況下，減油或停止供油以滾動阻力和發動機制動力來降低坦克、裝甲車的運動速度。這里，坦克、裝甲車的動能消耗在制動距離內，克服滾動阻力和發動機制動是作功了。三、制動器制動制動器制動是在切斷動力后，用制動帶抱住制動鼓（剎車片），以達到坦克、裝甲車減速或制動的方法。四、聯合制動。聯合制動是指發動機制動與制動器制動聯合使用的一種制動方法。即在不切斷動力的情況下減油或停止供油，使發動機制動，同時踏下制動器踏板。它是靠發動機制動力、制動器制動力和滾動阻力來降低車速的。使用聯合制動時，制動距離最短；其次是制動器制動；再次為發動機制動；最后為滾動制動。