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坦克轉(zhuǎn)向是靠履帶差,也就是說坦克轉(zhuǎn)向靠一邊的履帶轉(zhuǎn)的快,另一邊的履帶轉(zhuǎn)的慢,履帶差使坦克出現(xiàn)轉(zhuǎn)向。履帶差的形成:一是靠切斷一側(cè)履帶的部分動力,加大另一側(cè)履帶速度形成的,這叫分離轉(zhuǎn)向、用于快速小角度轉(zhuǎn)向二是徹底切斷動力,制動住一側(cè)履帶,另一側(cè)履帶轉(zhuǎn),形成一邊履帶不轉(zhuǎn),另一側(cè)轉(zhuǎn),這叫原地轉(zhuǎn)向,用于慢速大角度轉(zhuǎn)向。三是靠行星轉(zhuǎn)向機(jī),減小一側(cè)履帶的傳動比,形成兩條履帶固定的履帶差。這叫第一位置轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑大約十六米。還有上下坡的反轉(zhuǎn)向等等。
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和履帶式拖拉機(jī)一樣
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分離式的離合器和制動器配合使用!
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和拖拉機(jī)一樣。如果向左轉(zhuǎn),那么左邊履帶速度就放慢,右邊履帶的速度加快就OK了!
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改變兩條履帶速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
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拖拉機(jī)會開嗎??
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和推土機(jī)一樣,雙桿操作,利用雙面附帶轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)彎的我以前進(jìn)過軍民區(qū)(管理越南難民的),坐過坦克,知道怎么開!直升機(jī)也上去看過,但不帶我飛天,槍我也摸過,小時侯拿槍感覺真承重啊!
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機(jī)械操縱的坦克轉(zhuǎn)向,其操作部分常用的有兩種結(jié)構(gòu)。1、方向盤式,如同大型飛機(jī)上的半園方向盤;2、左右操縱桿式,如同履帶式推土機(jī)。無論何種結(jié)構(gòu),要達(dá)到坦克的轉(zhuǎn)向,必須對與擬轉(zhuǎn)方向相同一側(cè)的履帶進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)整。其轉(zhuǎn)速較慢可轉(zhuǎn)大彎,轉(zhuǎn)速很慢可轉(zhuǎn)小彎,如不讓其轉(zhuǎn)動,則坦克原地轉(zhuǎn)彎。
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兩條履帶的轉(zhuǎn)速快慢來控制方向
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履帶前后不同向運(yùn)動
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和推土機(jī)一模一樣
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坦克轉(zhuǎn)向,有的靠離合器和制動器系統(tǒng),有的靠與兩條履帶分別聯(lián)動的輔助變速箱或電動機(jī),有的由兩套發(fā)動機(jī)變速箱組分別驅(qū)動兩條履帶,靠變換兩履帶速比轉(zhuǎn)向。控制兩邊履帶,將左邊的履帶速度放慢,坦克就向左轉(zhuǎn),向右正好相反。將一邊的履帶停止,另運(yùn)行,坦克就會原地打轉(zhuǎn)。