保時捷總共有哪些型號呀？中文翻譯過來的名稱都是什么？ 謝謝！

熱心網友

保時捷魅力 　　“保時捷”是香港人取意譯的叫法，透著一種“穩當發財”的心態。北方人則習慣以英文Porsche音譯稱為“波爾舍”，為的是好聽又方便記憶。保時捷汽車公司曾于1996年公開宣布其“Porsche”的中文譯名為“保時捷”，因為香港有大量的保時捷用戶，他們對“Porsche”的稱謂是公司確定中文譯名的依據，尊重客戶利益當然是商家必須遵循的永恒宗旨，這樣“保時捷”就成了“Porsche”正式的中文名稱。在中國大陸，保時捷的數量極為少，據說北京僅有兩輛所以真正見過保時捷的人并不多，但是與崇拜意大利的藝術精品法拉利一樣，這款由日爾曼人嚴謹風格創造的德國汽車工業杰出代表作品，仍然有眾多狂熱的追隨者，我就是其中一個。幾年間，工作上的方便條件使我有機會不斷地接觸到保時捷，不知不覺中我與它之間形成了一種絲絲相扣的情愫。　　1994年初夏，晴朗的下午清風拂面，一款前來參加第三屆北京國際汽車工業展覽會的保時捷911Carrera樣品車，從天津口岸入境，沿著海關人員的指定路線，按照規定的時間準時到達故進門前，這是保時捷跑車第一次亮相京城。那年月，象這樣高關稅高價格的進口高檔跑車，只能端放保稅倉庫內監管或特許批準的保稅商行展出，一般不準隨意出行。不知保時捷公司高層有何魔法，竟然疏通海關，將中國人未曾見過的保時捷911Carrera直徑開到了北京市中心地帶“炫耀兜風”！聞訊而來的只有路透社、法新社、共同社記者和少數幾位中國同行。保時捷公司方面沒舉行儀式，也沒有任何新聞發布內容，甚至當時我并沒搞懂，在天津海關人員監控下的這趟“911Carrera”津京之間短途旅行的真正目的是什么？！故宮午門前人頭攢動、熙熙攘攘，卻沒有人圍觀第一次出現在北京街頭這款奇怪的小型轎車，因為那個時候人們沒有必要去關心與自己毫不相關的事情。只見許多身著黑色西裝的德國人從車中走出來高聲交談，顯然是保時捷公司先遣人員特意選擇這種具有特殊意義的地點，與德國總部來的高層官員在此相聚。他們人人臉上洋溢著抑制不住的微笑，表情似科在告訴周圍的人們，夢想已成現實。　　我一句德語也聽不懂，忙著在現場拍照，但卻被那些人的情緒所感染著。日落前，陣陣清風中，夕陽透過云霞斜射出的紅光將保時捷911Carrera蒙上一層神秘色彩，在宏偉高大的故宮城墻映襯下，現代高科技“產品”與悠久歷史文化“象征”的對比，使我預感到一種強烈的碰撞即將迸發。果然，兩上月后，中國政府頒布了發展“家庭轎車”的產業政策。在此之前，德國保時捷公司是最積極尋求與中國合作的國外汽車公司之一，他們聲稱要設計制造出適合中國人的家庭轎車，甚至提出將在“珠海特區投資建廠、將珠海賽車場作為亞洲的試車基地”等等。盡管保時捷公司最終沒有實現上述愿望，我卻因這次采訪對保時捷跑車留下了深刻印象，日后的筆記本和照相機中不斷出現它的記錄和身影?！　”r捷是賽場上的強者，它幾乎是為速度而誕生，讓我真正從心眼兒里喜歡它，應該說是親眼看到它在1994年珠海國際汽車大賽中的出色表現。那年是珠海第二次在城市街道中舉辦國際汽車大賽。改革開放蒸蒸日上的中國，吸引著世界各地眾多賽車好手前來參賽，一時間珠海城里到處都是花花綠綠涂滿各種顏色的跑車、賽車呼嘯著飛奔而過。而長焦距鏡頭捕捉高速運動中的賽車是一種挑戰，只有極短的判斷時間，必須牢牢抓住冠軍賽車的精彩鏡頭是記者的職責。從那一刻起86號“金美女”保時捷911GT2賽車不時地重復著出現在我的鏡頭里，它戰勝眾多著名車隊的賽車，率先跑完3小時GT耐力賽全程而榮獲冠軍，我也心滿意足順利完成了自己的采訪任務。賽車在彎道減速和加速過程中，不同的發現機會產生不同聲音的變。