2003年的車跑了將近3萬公里賣78000左右沒有氣囊和CD后面沒有喇叭，在北京看的，請問值嗎？應該在多少錢左右？？？請幫我詳細介紹一下怎么侃價謝謝
熱心網友
談談我的看法！我的車也是JETTA春天，也是2003年買的，車價118500，全算完了13萬多呢！現在開了35000啦。車況非常好，假如讓我賣的話，我也不會舍得4、5W就甩，憑啥呀！就算新車不過8W多，但降價過的新車的配件肯定與之前的有差別，而且新款那屁股要多難看有多難看。因此我覺得3W多的JETTA正好剛磨合且做過大的保養，性能正是剛發揮出來的時候，7W左右買應該不會差！
熱心網友
30000-50000
熱心網友
購車要三思！應該理智的對待，購二手車應先對照現在該品牌型號車價格，然后再以快速折舊法6年法折舊，再看一下有沒有出過事故，看輪胎磨損.內飾新舊.車漆光亮.發動機滲油等。買時一定要對好架.機號。慧眼?。。。?！
熱心網友
還是買新的吧
熱心網友
這車裝備已經很落后了。一萬元以下還可以考慮，否則根本不需要再考慮了。
熱心網友
現在的二手?我不都信, 多半有??題。不如買新的,最起碼省心,安心,放心。
熱心網友
我的車就是二手車，買了快三年了，非常滿意。所以，二手車不是不能買。但是，建議你找一個比較懂車的朋友幫你去判斷一下，參謀一下，再決定。
熱心網友
hao dongxi
熱心網友
現在車價跌得厲害，應該不值這個價了。
熱心網友
買新車
熱心網友
2萬多還差不多，沒有氣囊和CD后面沒有喇叭的根本不用2萬呢
熱心網友
不值
熱心網友
duanqy6569的意見可以參考一下，但值得注意的是，車的折舊應采用加速折舊的計算方法。對兩年的二手車來說，我認為比較靠譜的折舊率應該是25-30%。建議先用最冷靜客觀的心態計算一下這款車到底應該值多少錢，然后看一看用這些錢買一輛這樣的二手車在感情上能不能接受。千萬別一上來就砍價。萬一人家把價落下來了，你就真買嗎，買了你就不犯嘀咕嗎？如果是我的話，我寧可多加倆錢買新車。
熱心網友
頂多2萬，否則買新車
熱心網友
和夏利差不多了，3萬！
熱心網友
大約在六萬五左右！
熱心網友
50000
熱心網友
2003年捷達而且已經跑了30000公里，按新車折舊，就得去15000元，而且沒有氣囊，還沒有音響。應該是老款捷達，現在新款捷達，市場價格是八萬多，手續。牌照等八千元左右，加一起共計九萬六七千元。按你說的車，現在市場價格應該是六萬元左右吧
熱心網友
最好買新車，新車機器也好，不用修車
熱心網友
5萬左右
熱心網友
不值，也就5萬，撐死了5.5萬，別上當啊。
熱心網友
差不多，不過能再劃下去點更好了，6-7萬元左右吧！
熱心網友
不僅僅是價格，你還要了解它的“心”臟，這是共重要得！
熱心網友
車直:30000~`~~~~40000
熱心網友
今年買車就買新車，因為進口關稅下調市場的車又大幅降價，花78000元錢買一輛03年的舊捷達車，不值，但是砍價多了恐怕買不下來，如果外觀保持良好也須花70000。其實汽車的壽命就在于開始的正確使用，再多花個萬元左右可以買輛新的。
熱心網友
哈哈，我可知道很多喲！我老爸告訴我的。1。按二手車評估來看:假定一臺車是97年買的原值為17萬元：車按壽命為十二年算既 17萬元÷12年=1。42萬元(每年)97年到04年按7年算既車價=17-(1。42×7)=17-9。94=7。06萬元在此期間車輛已進行了修理、并更換了配件及漆，這要大打折扣，還要看車輛的整體的技術狀況如何，一般來說可按年0。05%的折扣率計算既：折扣為:17×0。05×7=0。595萬元,這樣一來車價為:6。465萬元,再減去交易費用大概為0。6萬元(可買賣雙方各半負擔)。在此,未考慮車輛的實際狀況(是否發生過事故或大的機械事故或進行過大修)這些因素都多價格有著直接的影響,也就是說在車價上會出現大打折扣的情況。你可以根據這個算法來對自己的車進行一次全面的評估來,這樣你就可得出車的價格是否合理。對二手車來說，公里數不是考慮的依據（只是一個參考數據），最主要的是車輛的各項技術性能及整車的技術狀況，它包括：發動機是否修理過，其的動力性能如何；它的底盤性能如何特別是轉向系統有無損傷；車身是否有過碰撞變形（后被修復）現象。具體檢查方法為：啟動發動機聽是否有異常聲響，將油門猛加到底，再猛松到底觀察是否抖動、若發動機在瞬間能很圓滑地達到高轉速（或降到怠速）并無異常聲響，證明發動機良好。對車身的檢查：要檢查車上最為隱蔽的地方，看此處的漆面與外部的漆面是否一致，若不一致證明此車進行過大修或發生過大的事故進行過大的修整或更換。觀察底盤有無碰撞痕跡，尤其是橫、直拉桿、轉向節、大梁（有大梁的）有無變形修復過的痕跡。檢查車輛的減震系統：小車可將車頭用力壓到極限猛的撤離外力，若車頭能彈跳三、四下者為良好。價錢上根據你檢查的具體車況進行砍價。
熱心網友
根據舊車折舊計算公式，計算出??值是多少，再根據用途自己盤算下就明白了。 kmlg 0217
熱心網友
買2手車的話一定要百分百相信的朋友才可以，一般的朋友都不能。如果你買了的話等待你的煩惱層出不窮。再說無CD和氣囊的話是絕對不值錢的?，F在車價在下調，新車不斷層出。何況入世更加沖擊國產汽車價格。所以千萬不要急于求夠。7萬多的話隨便就可以買到理想而超越這個車優勢的車了。好運
熱心網友
5w以內還可以考慮一下，二手的奧迪100也不過10萬
熱心網友
6萬
熱心網友
別買，沒氣囊沒CD最多45000現在車一天一個價的往下降，你不急他急死了。7W，不如讓他去搶好了。全新車才多少？
熱心網友
不值.看看下面的吧!
熱心網友
絕對不值，對于我個人來講，我肯定不買，要買就買好的！
熱心網友
50000左右
熱心網友
不值啊
熱心網友
你是女的'就白給你了干一下就可以了
熱心網友
按二手車評估來看:假定一臺車是97年買的原值為17萬元：車按壽命為十二年算既 17萬元÷12年=1。42萬元(每年)97年到04年按7年算既車價=17-(1。42×7)=17-9。94=7。06萬元在此期間車輛已進行了修理、并更換了配件及漆，這要大打折扣，還要看車輛的整體的技術狀況如何，一般來說可按年0。05%的折扣率計算既：折扣為:17×0。05×7=0。595萬元,這樣一來車價為:6。465萬元,再減去交易費用大概為0。6萬元(可買賣雙方各半負擔)。在此,未考慮車輛的實際狀況(是否發生過事故或大的機械事故或進行過大修)這些因素都多價格有著直接的影響,也就是說在車價上會出現大打折扣的情況。你可以根據這個算法來對自己的車進行一次全面的評估來,這樣你就可得出車的價格是否合理。對二手車來說，公里數不是考慮的依據（只是一個參考數據），最主要的是車輛的各項技術性能及整車的技術狀況，它包括：發動機是否修理過，其的動力性能如何；它的底盤性能如何特別是轉向系統有無損傷；車身是否有過碰撞變形（后被修復）現象。具體檢查方法為：啟動發動機聽是否有異常聲響，將油門猛加到底，再猛松到底觀察是否抖動、若發動機在瞬間能很圓滑地達到高轉速（或降到怠速）并無異常聲響，證明發動機良好。對車身的檢查：要檢查車上最為隱蔽的地方，看此處的漆面與外部的漆面是否一致，若不一致證明此車進行過大修或發生過大的事故進行過大的修整或更換。觀察底盤有無碰撞痕跡，尤其是橫、直拉桿、轉向節、大梁（有大梁的）有無變形修復過的痕跡。檢查車輛的減震系統：小車可將車頭用力壓到極限猛的撤離外力，若車頭能彈跳三、四下者為良好。價錢上根據你檢查的具體車況進行砍價。
熱心網友
白送
熱心網友
談不上便宜，如要車沒什么大的問題就買吧想買便宜的，性能一定很差，因為如果是有錢人不會賣車，所以一般不會便宜，一般人家都是送人，還送個人情了實在想買便宜的，只能遇上哪種一時缺錢的人
熱心網友
不值，差值不大
熱心網友
我認為不值，舊車一般都是有點問題的，還不如添點錢買新的放心點。
熱心網友
二手車很難說，看著差不多的其實往往差別很大，為什么要去買二手車呢，你敢保證他沒有把原廠的配件換掉嗎？這是二手車的最大弊端，新款捷達才九萬多，建議您去看看夏利N3，豐田發動機，省油，配置也相當不錯?。?/p>
熱心網友
千萬別買，這種車頂多30000元，我在北京看了一輛和它差不多的，標價才30000元。你要買了就虧大了呀，那些人就是坑那些急著買車的人，千萬別相信那個賣車的人！
熱心網友
25000.
熱心網友
按行情評估在6.2——7.5間，但要看有無事故，是否更換儀表臺。
熱心網友
5萬-4萬千萬別買，不值啊！
熱心網友
不值,最多也就5萬5,新車才8萬4啊!
熱心網友
5萬-10萬
熱心網友
千萬別買，不值??！ 我舅舅的車才花了4萬買的（因為急用），沒怎么注意這車的性能。
熱心網友
別介，千萬別買。這種車撐死也就5萬多塊錢。前幾天我在天津的二手車市場上看到有跟這車情況差不多的一輛富康，人家叫板45000。比這車合適多了！
熱心網友
不值，差值不大，最好買新車。