熱心網友

就拿俄羅斯的AK-176艦炮說吧AK-176艦炮有三種瞄準方式。一、由火控系統控制，通過隨動系統進行高低和方向全自動瞄準。二、用KA-221型“聚光鏡”瞄準具進行半自動瞄準。三、用雙聯瞄準裝置進行手動瞄準。當火炮工作在全自動和半自動瞄準方式下，由瞄準隨動系統控制火炮對目標的自動跟蹤。該隨動系統由2套分系統組成，一套用于艦炮方向跟蹤瞄準，另一套用于艦炮高低跟蹤瞄準。2套分系統的基本組成大致相同，均由受信儀、整流器、電樞箱、測速發電機、執行電機、擴大機等設備組成。如果艦上火控系統失靈或未配置配套的火控系統，可用“聚光鏡”瞄準具控制隨動系統帶動火炮進行瞄準跟蹤。該瞄準具是一個帶獨立瞄準十字線的望遠鏡，安裝于炮塔內右側。在實施瞄準射擊時，一名瞄準手操縱瞄準具進行方向、高低半自動瞄準跟蹤，另一名瞄準手接受作戰中心的電話指令，配合高低、方向的操作，計算確定射擊諸元。在隨動系統失靈或斷電時可用手動操作的雙聯瞄準裝置帶動火炮對岸上和海上目標以及空中低速飛機實施射擊。該瞄準裝置分為大致相同的2個分裝置，對稱安置在艦炮托架的左、右兩側。其視界角為20°，高低瞄準范圍-15°～+85°，方向瞄準范圍由艦炮回轉范圍確定，放大倍率3。6倍。在使用時，需打開炮塔前部的左、右瞄準窗口，2名瞄準手操縱瞄準鏡，搖動手輪，直接瞄準，每個瞄準手腳下有一個腳踏擊發板，隨時按指令實施射擊。 。

熱心網友

等沒風了再打

熱心網友

當然能瞄準了。

熱心網友

坦克也一樣可以在顛簸不平的路面上行駛中射擊啊。道理是一樣的。大閉環式的火控系統。 　　　　閉環指的是一種反饋式控制結構，也就是說通過傳感器“感知”車體的傾側運動的要素（即傾側的速率和方向），并通過反饋結構將這一信息反饋到火炮的伺服電機（或者是液壓系統？），驅動火炮做反向運動，正負速度抵消那么火炮就保持穩定了。 　　　　而大閉環的“大”字，我猜測指的是將觀瞄系統也納入這個反饋結構中。也就是說不僅要把車體的運動情況要反饋到伺服系統，同時要把觀瞄系統的運動情況反饋到伺服系統。那么這種大閉環的結構實現的就不僅僅是火炮穩定性，而是火炮穩定的指向性。 　　　　動動的射擊中，除了要保持火炮的穩定指向性外，還要解算射擊諸元，也就是要對橫風、彼此運動速度、炮口初速度、敵我間距離等物理要素進行計算或補償，以便使炮火精確命中目標。 　　　　但即使這樣，也不可能做到百發百中，因為要考慮的問題太多太復雜，比如雙向穩定儀的精度，而且有些因素是沒法確定的，比如敵我坦克間那幾千米的距離內的風向風速就沒法事先測知（橫風傳感器是裝在坦克車頂的，只能測定車周圍的風向風速，這可以認為是炮口橫風參數）。但98坦克的首發命中率仍然是非常高的，讓人佩服不已。 　　　　目前，我軍已研制成功坦克火炮校正系統，也就是根據首發的炮彈的彈著點，修正火炮方向從而提高次發命中率。這種手段實際上是用來補償炮彈飛行中段的橫風影響，以及其他一些不確定的因素的影響。98坦克的次發命中率基本上就是百發百中的了（理論和實際上沒有一種坦克能夠達到真正的百分百命中）。 　　　　我國的主戰坦克火控系統性能相當優越。據說以色列就曾經引進中國的雙向穩定儀技術，消息不知真假，但美國一直極力反對以色列自研主戰坦克（想賣M1a1），因此如果以色列在突破雙向穩定儀技術上遇到困難（在這么短的時間內研發主戰坦克，這種困難是很可能的），絕不可能得到美國的技術支持，而轉向中國是很自然的（中國與以色列一直有秘密的軍事技術合作，而且中國有很長的主戰坦克研發歷史，技術積累豐富）。而且98在其它方面樣樣都很杰出。我估計98坦克在世界排名綜合能力應該名列三甲，從我個人感情角度講，98是無與倫比的冠軍。可惜的是中俄的坦克都沒有參加世界坦克排名。 。