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山西的礦難多也許是事實，但請大家不要忽略了這樣一個問題，作為能源大省的山西煤礦的數量是最多的，山西現在共有7000多座煤礦，而全國才有多少，不超過15000座，這樣大的基數，相比較，其實山西的礦難的比例不到千分之一，而且相比廣東和其他省礦難的遇難人數，山西近年來最高的也就30多人，而廣東100多，去年東北的近200人。另外告訴大家，我也是山西民營煤礦主中間的一個，30歲，有三座煤礦，今年我們花了400萬給所有煤礦工人上了保險，又花了3000多萬投入設備和安全，我的煤礦現在機械化程度很高，一個班井下只有7個工人，其余全是機械化，相比之下，為什么廣東大興礦難 會死100多人，是因為他們全靠礦工在井下拼命，那些才是真正的黑心礦主其實山西象我這樣的企業不在少數，你們對山西的認識太膚淺了，不過當有一天你們不能用電，不能取暖的時候，我想你們就不會這樣看山西的煤礦了另外告訴大家，本人有悍馬一輛，紅色，晉AA00002，奔馳S600兩輛，寶馬745和760各一輛。
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呵呵！樓上的朋友回答的讓人心里痛快，自古山西是個有錢的地方，不過看看那里的自然環境，看看那些窮老百姓，你就明白“再能賺錢的機器還是機器，錢裝的再多的柜子還是柜子”
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我有飛碟.一千架.
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山西這些黑礦的土財主有再多的悍馬也掩蓋不了自身素質的低劣啊！！！要知道那些悍馬都是用那些命喪礦下的勞苦大眾的血汗換來的。
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山西還有一樣最多---------礦難死的人最多!!不過死的不是老板,而是勞苦大眾!!那些連什么叫悍馬都不知道的老百姓!!!
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我感覺還是東北，特別是大連比較多，在市區經常出現的就有6輛，三輛黑，兩紅還有一輛改裝的花糊糊的。
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山西的悍馬給大家帶來的更多是社會問題 暴發戶啃噬的豐碩利潤并沒給苦工帶來絲毫的欣慰 而自身的文化又給其素質上再減一碼 看看其他的一些發達省市吧 悍馬不能代表什么 ＧＤＰ或許可以表現些東西
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我是山西古交市人今年元宵節就有3輛同時出現，特牛。
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上面山西的那位朋友,本人也是山西人,我也很為我們山西人而自豪,現在山西的好車真的是太多了,奔馳,寶馬都已經算不上是好車了,你還別說山西的悍馬有多少(光在太原最少就有十多輛),本人在太原的大街上就見過三輛勞斯萊斯同時停在一起,我想在中國的各大城市也很難見到如此情景!!!!!別小看山西人,你們敢說你們的城市里有這么多好車嗎?我們吹牛有資本,你們有嗎???!!!
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美國陸軍部隊不過是軍用的
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應該是車模廠最多
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靠,希奇什么啊,怎么問"自行"哪里最多啊,.,...不要看著 那些個 鳥車就哇哇叫..
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如果不錯的話,應該是霉菌的憨馬最多,呵呵
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美國底特律最多
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美國
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?然是美?疃?
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山西的土財主們，這都是煤窯主昧著良心用礦工的命換來的。
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你媽老子就是山西人，山西人不比你有錢？快滾你媽了個比哇！
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美國悍馬汽車公司最多,哈哈~~~~~~~~~~~~~~~~你問那車哪最多,想去那里打劫啊.
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是不是看到最近好多網站發布了山西煤老板一次團購了20臺悍馬？才出此言？最近我也看到此類報到，而且好多照片，在中國汽車網上就有， 大家有空可以上去看看
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東北地區悍馬較其它地區多，看看CCTV2經濟半小時。
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不是說山西有很多嗎 但是都是謠傳呀 那地方肯定是貪便宜 水貨多，質量沒有保證
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那窮地方有這么好的車，有也應該是那些半舊差不多報廢的吧？？走私的多。。象這個級別的車應該是 上海多吧