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世界第三大車廠豐田決定進軍F1賽車來改變歐洲市場對于豐田汽車的看法，在1999年登記成為當時第12支F1車隊。豐田原本計劃在2003年賽季正式上場比賽，但因為國際汽聯規定注冊車隊必須在12個月之內上場，為了怕損失四千八百萬美金的保證金只好在2002年提前一年投入比賽。 第一輛豐田F1概念賽車是于2001年3月23日在法國南方的Paul Ricard賽道上顯現的。2002年豐田F1賽車正式在大獎賽上跑賽時，車手的陣容為Mika Salo和Allan McNish。2002年的賽季中，車隊在澳大利亞大獎賽與巴西大獎賽上都跑出了排名第六名成?，總計拿下2分的積分。這一成績對于一支全新的車隊而言，是來之不易的。 2002年賽季在澳洲與巴西兩站都能跑出第六名成績，總共拿下2分的積分，對于一支全新車隊而言，這樣的表現已屬不易。2003年車手陣容為從英美車隊跳槽而來的潘尼茲與巴西新人達·馬塔。 2004年豐田仍?⒂膳四崴購痛鎩ぢ硭畹玻勘曄欽∧甓瘸刀優琶諼濉Ｎ聳迪終飧瞿勘輳崽鋝幌Т鄣耐度肓司揞~資金，更攬入了原雷諾技術總監加斯科加盟，讓其擔任底盤技術總監之職務，希望以加斯科在空氣力學與底盤方面的專才來進一步提升豐田賽車的競爭力。 豐田車隊車手 。
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總 部： 德國 首次參賽： 2002年03月03日 車隊冠軍： 0 車手冠軍： 0 參賽次數： 51 分站冠軍： 0 桿位次數： 0 單圈最快： 0 車隊總分： 27 第一車手： 拉爾夫-舒馬赫 第二車手： 特魯利 試車手： 潘尼斯、宗塔
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2000賽季車隊成績：積分20分 第4名 1999賽季車隊成績：積分16分 第6名 車隊總冠軍：1995賽季
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總 部： 德國 首次參賽： 2002年03月03日 車隊冠軍： 0 車手冠軍： 0 參賽次數： 51 分站冠軍： 0 桿位次數： 0 單圈最快： 0 車隊總分： 27 第一車手： 拉爾夫-舒馬赫 第二車手： 特魯利 試車手： 潘尼斯、宗塔
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總 部： 德國 首次參賽： 2002年03月03日 車隊冠軍： 0 車手冠軍： 0 參賽次數： 51 分站冠軍： 0 桿位次數： 0 單圈最快： 0 車隊總分： 27 第一車手： 拉爾夫-舒馬赫 第二車手： 特魯利 試車手： 潘尼斯、宗塔
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總 部： 德國 首次參賽： 2002年03月03日 車隊冠軍： 0 車手冠軍： 0 參賽次數： 51 分站冠軍： 0 桿位次數： 0 單圈最快： 0 車隊總分： 27 第一車手： 拉爾夫-舒馬赫 第二車手： 特魯利 試車手： 潘尼斯、宗塔 官方網站：
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國家： 英格蘭 車隊經理：弗拉維奧-布里亞托爾 首次參賽： 2002年03月03日車隊老板 Flavio Briatore
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國家： 英格蘭 車隊經理：弗拉維奧-布里亞托爾 引擎：雷諾體育RS21 輪胎：米其林 車手：吉安卡洛·費斯切拉 杰森·巴頓 初次參賽： 1986年巴西 聯系方式：Benetton Formula Ltd Whiteways Technical Centre, Enstone, Chipping Norton, Oxon, OX7 4EE TEL： +44 (0)1608 678000 FAX： +44 (0)1608 678800 :賽車簡介 : :引擎簡介 : 型號 Benetton Renault B201 傳動裝置 貝納通F1半自動六擋變速器。3重圓 片離合器 底盤 由貝納通F1制造的合成碳纖維承載式車身。 引擎整體安裝在車身最后部的隔板上 前懸掛 上部為碳纖維結構，下部為叉形拉臂。 鈦質推桿系統。扭桿和減震器裝在車身的 前部 后懸掛 上部為碳纖維結構，下部為鋼質叉形 拉臂。螺旋彈簧式減震器安裝在變速 箱的兩側 燃油系統 ATL 橡膠油箱，裝在駕駛艙后面 冷卻系統 安裝在兩側的分離式水冷和油冷系統 制動系統 碳纖維剎車片和襯墊 電子系統 由貝納通F1開發的底盤電子系統和 軟件，包括變速箱控制及引擎控制系統 輪胎制造商 米淇淋 引 擎 引擎型號 Renault Sport RS21 汽缸 111度V型10汽缸 引擎轉速 20,000轉每分鐘 引擎生產商 雷諾 注釋 采用全新的設計，減輕了重量，而且結構更為緊湊、堅固，由于采用110度汽缸夾角的設計，也使得重心更低 :歷史成績: :人員: 2000賽季車手成績： 6、費斯切拉 18分 15、沃爾茲 2分 2000賽季車隊成績：積分20分 第4名 1999賽季車隊成績：積分16分 第6名 車隊總冠軍：1995賽季 車隊老板 Flavio Briatore 雷諾運動部首席執行官 Patrick Faure 工程行政主管 Pat Symonds 技術主管 Mike Gascoyne 車手 吉安卡羅·費斯切拉（Giancarlo Fisichella） 簡森·巴頓（Jenson Button） 試車手 馬克·韋伯（Mark Webber） 。
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·車隊名稱：豐田·第一車手：小舒馬赫·第二車手：特魯利
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總 部： 德國 首次參賽： 2002年03月03日 車隊冠軍： 0 車手冠軍： 0 參賽次數： 51 分站冠軍： 0 桿位次數： 0 單圈最快： 0 車隊總分： 27 第一車手： 拉爾夫-舒馬赫 第二車手： 特魯利 試車手： 潘尼斯、宗塔 官方網站：