熱心網(wǎng)友
二千萬美元.
熱心網(wǎng)友
一千萬美元以上.
熱心網(wǎng)友
二千萬美元
熱心網(wǎng)友
幾千萬吧
熱心網(wǎng)友
難以統(tǒng)計(jì)。下面的資料可以說明錢的多少通常一位車手要花8年的時(shí)間，才能從小型賽車（Go Kart）逐步晉級(jí)到F1。 最基礎(chǔ)的養(yǎng)成教育從小型賽車開始。大多數(shù)的F1車手在10歲之前就已接觸小型賽車并且展露天分。在拿下小型賽車的全國(guó)冠軍或世界冠軍之后，選手在14歲左右會(huì)開始參加Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）這類的初級(jí)方程式賽車。此時(shí)，車手開始接觸有懸吊系統(tǒng)、有變速箱及基礎(chǔ)空力組件的方程式賽車。但除了鍛煉體能、學(xué)習(xí)駕駛技巧外，選手更重要的是要開始學(xué)習(xí)公關(guān)與行銷的能力——他必須為自己找到贊助商，籌措下一階段的參賽經(jīng)費(fèi)。 隨著比賽等級(jí)的提高，車手所需負(fù)擔(dān)的參賽的經(jīng)費(fèi)也越來越高。Formula Ford每年基本的參賽成本約15萬－30萬美金，而晉級(jí)到F3之后參賽成本會(huì)是Formula Ford的兩倍，若是參加最受矚目、轉(zhuǎn)播國(guó)家最多的英國(guó)F3錦標(biāo)賽，年度參賽成本甚至可能高達(dá)100萬美金。這時(shí)候，駕駛技巧已不是惟一條件，或許參賽經(jīng)費(fèi)才是晉級(jí)的關(guān)鍵。 車手憑借在F3錦標(biāo)賽的優(yōu)異成績(jī)，可獲得F1車隊(duì)邀請(qǐng)測(cè)試F1的機(jī)會(huì)，這是車手與F1正式的接觸。當(dāng)然這樣的測(cè)試并不是要測(cè)試賽車的性能，而是要測(cè)試車手的技巧。測(cè)試成績(jī)優(yōu)異的車手才有機(jī)會(huì)成為F1車手。 能夠進(jìn)入F1的車手除了擁有天賦異秉般的優(yōu)異駕駛技巧和強(qiáng)健的體能之外，還需要有高抗壓的人格特質(zhì)來面對(duì)來自比賽場(chǎng)上及車隊(duì)、媒體、贊助商的壓力。F1車手必須要有優(yōu)異的溝通技巧——除了要與車隊(duì)工程師溝通之外，更重要的是與媒體的溝通。車手要有超級(jí)明星般的自我行銷能力，把最完美的一面呈現(xiàn)在車迷及媒體面前，創(chuàng)造高人氣。F1車手除了繁重的測(cè)試及比賽行程之外，更多的是配合贊助商的公關(guān)宣傳活動(dòng)。 每一年表現(xiàn)優(yōu)異的方程式車手相當(dāng)?shù)亩啵F(xiàn)役F1車手退休或是轉(zhuǎn)換跑道者卻相當(dāng)有限。在機(jī)會(huì)有限的情況下，車手經(jīng)紀(jì)人扮演著重要的角色。一個(gè)優(yōu)秀的經(jīng)紀(jì)人能為車手創(chuàng)造最佳的機(jī)會(huì)，除了在車手養(yǎng)成階段為他找到足夠的贊助商支持之外，更要在社交場(chǎng)合中把車手推薦給車隊(duì)。世界上天才洋溢的車手何其多，能成為F1車手僅是鳳毛麟角，而有機(jī)會(huì)進(jìn)入大車隊(duì)效力的更只有那么少數(shù)幾位。因此，可以確定的是，他們的背后一定有一位出色的經(jīng)紀(jì)人。 。
熱心網(wǎng)友
百萬人民幣左右吧
熱心網(wǎng)友
500萬
熱心網(wǎng)友
500萬
熱心網(wǎng)友
上億元人民幣
熱心網(wǎng)友
幾千萬
熱心網(wǎng)友
上億的資金，培養(yǎng)車手
熱心網(wǎng)友
上億的資金投入
熱心網(wǎng)友
通常一位車手要花8年的時(shí)間，才能從小型賽車（Go Kart）逐步晉級(jí)到F1。 最基礎(chǔ)的養(yǎng)成教育從小型賽車開始。大多數(shù)的F1車手在10歲之前就已接觸小型賽車并且展露天分。在拿下小型賽車的全國(guó)冠軍或世界冠軍之后，選手在14歲左右會(huì)開始參加Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）這類的初級(jí)方程式賽車。此時(shí)，車手開始接觸有懸吊系統(tǒng)、有變速箱及基礎(chǔ)空力組件的方程式賽車。但除了鍛煉體能、學(xué)習(xí)駕駛技巧外，選手更重要的是要開始學(xué)習(xí)公關(guān)與行銷的能力——他必須為自己找到贊助商，籌措下一階段的參賽經(jīng)費(fèi)。 隨著比賽等級(jí)的提高，車手所需負(fù)擔(dān)的參賽的經(jīng)費(fèi)也越來越高。Formula Ford每年基本的參賽成本約15萬－30萬美金，而晉級(jí)到F3之后參賽成本會(huì)是Formula Ford的兩倍，若是參加最受矚目、轉(zhuǎn)播國(guó)家最多的英國(guó)F3錦標(biāo)賽，年度參賽成本甚至可能高達(dá)100萬美金。這時(shí)候，駕駛技巧已不是惟一條件，或許參賽經(jīng)費(fèi)才是晉級(jí)的關(guān)鍵。 車手憑借在F3錦標(biāo)賽的優(yōu)異成績(jī)，可獲得F1車隊(duì)邀請(qǐng)測(cè)試F1的機(jī)會(huì)，這是車手與F1正式的接觸。當(dāng)然這樣的測(cè)試并不是要測(cè)試賽車的性能，而是要測(cè)試車手的技巧。測(cè)試成績(jī)優(yōu)異的車手才有機(jī)會(huì)成為F1車手。 能夠進(jìn)入F1的車手除了擁有天賦異秉般的優(yōu)異駕駛技巧和強(qiáng)健的體能之外，還需要有高抗壓的人格特質(zhì)來面對(duì)來自比賽場(chǎng)上及車隊(duì)、媒體、贊助商的壓力。F1車手必須要有優(yōu)異的溝通技巧——除了要與車隊(duì)工程師溝通之外，更重要的是與媒體的溝通。車手要有超級(jí)明星般的自我行銷能力，把最完美的一面呈現(xiàn)在車迷及媒體面前，創(chuàng)造高人氣。F1車手除了繁重的測(cè)試及比賽行程之外，更多的是配合贊助商的公關(guān)宣傳活動(dòng)。 每一年表現(xiàn)優(yōu)異的方程式車手相當(dāng)?shù)亩啵F(xiàn)役F1車手退休或是轉(zhuǎn)換跑道者卻相當(dāng)有限。在機(jī)會(huì)有限的情況下，車手經(jīng)紀(jì)人扮演著重要的角色。一個(gè)優(yōu)秀的經(jīng)紀(jì)人能為車手創(chuàng)造最佳的機(jī)會(huì)，除了在車手養(yǎng)成階段為他找到足夠的贊助商支持之外，更要在社交場(chǎng)合中把車手推薦給車隊(duì)。世界上天才洋溢的車手何其多，能成為F1車手僅是鳳毛麟角，而有機(jī)會(huì)進(jìn)入大車隊(duì)效力的更只有那么少數(shù)幾位。因此，可以確定的是，他們的背后一定有一位出色的經(jīng)紀(jì)人。 。
熱心網(wǎng)友
幾千萬。
熱心網(wǎng)友
應(yīng)該需要幾百萬歐元吧。比如，試車需要的配件損耗、日常開支等等，這些費(fèi)用都是非常驚人的。最后統(tǒng)計(jì)起來，連車手自己都會(huì)不敢相信。
熱心網(wǎng)友
很難量化成一個(gè)精確的價(jià)格。
熱心網(wǎng)友
這個(gè)問題，問的太有水準(zhǔn)了，這個(gè)當(dāng)然是要根據(jù)實(shí)際的開支才能知道呀！您這個(gè)問題應(yīng)該去問舒馬克、萊克寧等的教練去！他們比我更清楚！不過據(jù)說我知，培養(yǎng)個(gè)司機(jī)大概應(yīng)該要上千萬的！！！
熱心網(wǎng)友
上億元人民幣
熱心網(wǎng)友
培養(yǎng)一個(gè)F1車手大約要花掉二三十萬美金,而且還不能保證就一定能出成績(jī)。
熱心網(wǎng)友
可能要上億元人民幣！而且還要相當(dāng)講究身體素質(zhì)，并非人人都可以成為F1車手的。
熱心網(wǎng)友
大概幾千萬吧