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二戰(zhàn)期間，盟軍向蘇聯(lián)提供了許多武器裝備。二戰(zhàn)結(jié)束后，蘇聯(lián)部長會議副主席沃茲涅先斯基曾表示，盟軍援助的武器裝備只占蘇聯(lián)生產(chǎn)總量的4％。然而，俄羅斯媒體不久前披露，美英盟軍援助蘇聯(lián)的武器裝備遠遠不止這個數(shù)字。 　　戰(zhàn)機：18303架 　　1941年6月22日，德國法西斯向蘇聯(lián)發(fā)起突然襲擊。由于蘇軍防備不足，西部邊境被突破，蘇軍大量武器裝備被毀。據(jù)統(tǒng)計，開戰(zhàn)頭幾天，蘇聯(lián)西部邊境及其附近機場幾乎全部遭到猛烈空襲，1000多架戰(zhàn)機受損。戰(zhàn)機是快速作戰(zhàn)的主要兵器。蘇軍航空兵在西部大量受損直接影響同德軍的對抗。不愿看到希特勒獨霸歐洲的美英因此決定加強對蘇聯(lián)的軍事援助。 　　當時，尚未正式參戰(zhàn)的美國主要根據(jù)當年通過的租借法案向蘇聯(lián)提供武器裝備。處于戰(zhàn)爭旋渦之中的英國因而成為了第一個向蘇聯(lián)援助戰(zhàn)斗機的國家。英國援助的戰(zhàn)斗機為“颶風”。它配備有4門20毫米航炮和8挺機槍，可以攜帶454公斤炸彈實施轟炸。一些“颶風”戰(zhàn)斗機還配備有當時極為先進的40毫米反坦克炮。 　　由于英國仍在作戰(zhàn)，實力雄厚的美國逐漸成為了援助蘇聯(lián)的主要國家。美國戰(zhàn)機拆卸后，一般由航母或其他船只運往蘇聯(lián)。航線主要有3條：一條通往東北部，一條通往西北部，還有一條通往南部。其中，最艱難的航線是從美國最靠近蘇聯(lián)的阿拉斯加出發(fā)，前往蘇聯(lián)東北沿海，再前往西伯利亞中部的克拉斯諾亞爾斯克。二戰(zhàn)期間，這條線路總共運送了大約8000架戰(zhàn)機。其中，大約5000架為P-39和P-63戰(zhàn)斗機，2000多架為A-20攻擊機和B-25轟炸機，710架為C-47運輸機。 　　美制戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)性能不亞于當時德軍的戰(zhàn)斗機。其中，P-39戰(zhàn)斗機于1939年試飛，速度達625公里／小時，武器包括一門37毫米航炮和兩挺12。7毫米機槍。A-20攻擊機進行了裝甲防護，可以投擲近一噸炸彈。B-25轟炸機可以攜帶2。3噸炸彈進行轟炸，配備了5挺機槍進行空戰(zhàn)自衛(wèi)。 　　據(jù)俄羅斯空軍著名的歷史學家萊貝德夫少將說，二戰(zhàn)期間，盟軍總共向蘇聯(lián)援助了18303架各型作戰(zhàn)飛機，約占蘇聯(lián)生產(chǎn)戰(zhàn)機總數(shù)的20％。其中，蘇聯(lián)海軍航空兵接收了2158架美英戰(zhàn)機。而為了推動蘇聯(lián)航空兵的作戰(zhàn)，美英總共還提供了150萬噸高質(zhì)量的汽油，比蘇聯(lián)生產(chǎn)的總數(shù)還多。 　　蘇聯(lián)加速生產(chǎn)作戰(zhàn)飛機后，用于制造機身的鋁極為短缺，極大影響戰(zhàn)機的生產(chǎn)。1941年8月，斯大林與美國羅斯福總統(tǒng)的特使霍普金斯會談時就明確表示：如果援助我國所需數(shù)量的鋁，那么，我們將能夠再戰(zhàn)4年。到1942年11月，由于納粹的入侵，蘇聯(lián)失去了戰(zhàn)前鋁生產(chǎn)能力的60％。為此，美國向蘇聯(lián)提供了32萬噸鋁，超過了蘇聯(lián)整個戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)的總數(shù)。 　　。