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車隊主要組成人員]：1、技術主任，開發與工程負全面責任；2、機械師，對其車手進行全面機械工程處理；3、比賽工程師，負責比賽時賽車的技術問題；4、設計室經理，負責設計室的組織工作；5、空氣動力工程師，負責空氣動力研究；6、復合材料部主任，負責管理復合材料部，在復合材料領域采用最新技術；7、機械加工車間主任，負責機械加工車間的日常管理工作；8、電子工程師，負責記錄并輸入賽車的全部數據；9、油漆與裝飾，負責車身工藝，并按贊助者意圖在適當部位噴漆和印制噴字與圖案。他們9人代表了一級方程式賽車生產的各個行業。這些老資格的工程技術人員在車隊技術主任指導下工作，這位主任可謂是真正的“賽車之夫”。越來越多地采用復雜的技術促使車隊直接從一流的技術與航空院校補充工程師。

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一樓說的已經很全面

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一樓說的已經很全面了！

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各個部門!發動機部,車身部,電子部等

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嗯，是這樣的

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很多。因為要考慮到車隊的資金和精力