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乘用車分類及定義乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位,它也可以牽引一輛掛車。乘用車按照車身、車頂、座位、車門、車窗結構或數量的不同,分為以下11類?!锲胀ǔ擞密囓嚿頌榉忾]式,側窗中柱有或元。車頂(頂蓋)為固定式,硬性頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位4個或4個以上,至少兩排。后座椅可折疊或移動,以形成裝載空間。車門為2個或4個側門,可有一后開啟門。★活頂乘用車車身為具有固定側圍框架的可開啟式。車頂(頂蓋)為硬頂或軟頂,至少有兩個位置:封閉、開啟或拆除??砷_啟式車身可以通過使用一個或數個硬頂部件和/或合攏軟頂將開啟的車身關閉。座位4個或4個以上,至少兩排。車門2個或4個側門。車窗4個或4個以上側窗?!锔呒壋擞密囓嚿頌榉忾]式,前后座之間可以設有隔板。車頂(頂蓋)固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位4個或4個以上,至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。車門4個或6個側門、也可有一個后開啟門。車窗6個或6個以上側窗?!镄⌒统擞密囓嚿頌榉忾]式,通常后部空間較小。車頂(頂蓋)固定式,硬頂;有的頂蓋一部分可以開啟。座位2個或2個以上,至少一排。車門2個側門,也可有一個后開啟門。車窗2個或2個以上側窗。★敞篷車車身為可開啟式。車頂(頂蓋)可為軟頂或硬頂,至少有兩個位置;第一個位置遮覆車身;第二個位置車頂卷收或可拆除。座位2個或2個以上,至少一排。車門2個或2個以上側窗?!飩}背乘用車車身為封閉式,側窗中柱可有可無。車頂(頂蓋)固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位4個或4個以上,至少兩排。后座椅可折疊或移動,以形成裝載空間。車門2個或4個側門,車身后部有一倉門?!锫眯熊囓嚿頌榉忾]式,車尾外形按可提供較大的內部空間設計。車頂(頂蓋)固定式,硬頂;有的頂蓋一部分可以開啟。座位4個或4個以上,至少兩排。座椅的一排或多排可拆除,或裝有向前翻倒的座椅靠背,以提供裝載平臺。車門2個或4個側門,并有一后開啟門。車窗4個或4個以上側窗。★多用途乘用車上述7種車輛以外的,只有單一車室載運乘客及其行李或物品的乘用車。但是,如果這種車輛同時具有下列兩個條件,則不屬于乘用車而屬于貨車。一,是除駕駛員以外的座位數不超過6個;只要車輛具有可使用的座椅安裝點,就應算座位存在。二,是P=(M+N×68)式中:P-最大設計總質量;M-整車整備質量與1位駕駛員質量之和;N-除駕駛員以外的座位數。★短頭乘用車一種乘用車,它一半以上的發動機長度位于車輛前風窗玻璃最前點以后,并且方向盤的中心位于車總長的前四分之一部分內?!镌揭俺擞密囋谄湓O計上所有車輪同時驅動(包括一個驅動軸可以脫開的車輛),或其幾何特性(接地角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙)、技術特性(驅動軸數、差速鎖止機構或其他型式機構)和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種乘用車?!飳S贸擞密囘\載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完全特定功能所需的特殊車和/或裝備。例如:旅居車、防彈車、救護車、殯儀車等。。

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載人的車

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乘用車是在設計和技術特性上主要用于載客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位,它也可以牽引一輛掛車。乘用車分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車、旅居車、防彈車、救護車等,前6種乘用車也可俗稱轎車。

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乘用車:是指用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車可分為普通乘用車,活頂乘用車,高級乘用車,小型乘用車,敞篷車,倉背乘用車,旅行車,多用途乘用車,短頭乘用車,越野乘用車,專用乘用車等。