近幾個交易日，鋼鐵股走勢強于大盤，其能否成為領(lǐng)漲大盤的龍頭？
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武鋼能其它不知道
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都說要接軌，鋼鐵股也要接軌哦。但最大的機會還是在一些運輸行業(yè)。大家想，最近美元貶值，人民幣由于訂住美元，實際上也在貶，對于中國的出口貿(mào)易有很大的機會哦，同時，由于中國對能源和一些高技術(shù)產(chǎn)品的進口所受的影響不大，因此，今年進出口大幅增長是可以預(yù)期的。那么，對于從事國際貿(mào)易物流運輸?shù)男袠I(yè)，實際是最大的利好哦。即使不貶值，中國經(jīng)濟的高速增長，帶動物流運輸行業(yè)的高增長也是可以預(yù)期的。前有鹽田港、中級集團做榜樣，后面還有好多機會在這個行業(yè)中哦。這個行業(yè)高增長的同時，相對風(fēng)險還比較低，是好東東。
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鋼鐵股走勢并不強，還不能作為龍頭。整個大盤目前就是缺乏一個板塊的領(lǐng)漲，因此顯得很疲軟
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不要理它
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鋼鐵股有望成為反彈龍頭,其中關(guān)注600019\600005\600231.
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近幾個交易日，雖然鋼鐵股走勢強于大盤，但其很難能成為領(lǐng)漲大盤的龍頭。因為它較難調(diào)動人氣，科技股有望成為下步龍頭！
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鋼鐵是調(diào)控對象之一,不可能成為下輪行情的領(lǐng)頭羊.
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我看是虛慌一槍把
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我看未必
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no.