邁凱輪的引擎在F1上那么棒1那為什么奔馳的車的性能卻比不上寶馬的車呢?邁凱輪的引擎在F1上那么棒1那為什么奔馳的車的性能卻比不上寶馬的車呢?
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有句話說過嗎：開車要開寶馬，坐車要坐奔馳。每款車都有自己的長處和不足嘛！但是術業有專攻只要揚己之長，來滿足市場需求，贏得大批客戶，賺取大筆鈔票，確立市場地位就可以了嘛！！至于F1中的引擎，研發他們的人和研發民用車的是兩撥人，況且，技術要求也不同啊！所以只能說BENZ的引擎更適應F1，而BMW的引擎更適應民用跑車吧！！姑且只能這么說了。
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邁凱輪的引擎在F1中的表現不好吧
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引擎性能不等于賽車性能只有30%還要看其他的賽車是整體
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你的benz跑車爆缸了嗎？不要混為一談
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賽車和房車不能相提并論啊！朋友
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兩個不同的概念,去年你的奔馳暴了幾次缸
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麥克拉倫的MP4-20在F1中性能出色，不完全是引擎的性能優異，更多的是空氣動力學應用的更合理，整車各組件配合得更好。說到引擎動力，據F1有關部門測算，英美車隊使用的本田引擎，功率已經達到955匹，但是整車性能并不強。而奔馳引擎馬力才920匹，僅高于考斯沃斯的915匹。F1與民用車屬于兩個完全不同的領域，而民用車還有專為比賽的用車以及量產車。DTM房車賽比較接近民用車了，而V8 SuperCars用的沃頓和福特都是量產。奔馳的超級跑車“SLR-McLaren”，個人認為，其性能完全在BMW之上。
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這位兄弟是今年才開始看F1吧？君不見去年年初的時候麥克拉倫(我比較喜歡這個翻譯)的表現極其拙劣，是引擎有問題嗎？非也，是底盤和空氣動力學套件不行。所以拋棄車子的整體設計來談誰的引擎好壞是沒有意義的。只有引擎和車子搭配的問題。
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擺脫，說清楚些。專業點好不好！
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別把賽車和跑車弄混了