比如說4檔減到2檔.直接先踩離合器.然后踩剎車.再減檔可以這樣操作嗎?對車輛有無損壞?
熱心網友
對汽車的大傷害沒有 但是不等于沒有傷害 這種操作是很不科學的 首先沒有必要先踩下離合器 然后踩剎車 在4檔時車速肯定是較高 如果踩下離合踏板 此時變速箱中的輸出軸轉速還是很高 且是空轉 影響換檔瞬間起步的平穩性 如果你把兩踏板調換一下操作順序 應該是很科學的 先踩下剎車踏板把車速降到大約30公里左右時(二檔適合的速度)時 此時變速箱中的輸出輸入軸都得到了減速 然后踩離合器掛入2檔 起步時還很穩 對變速箱還沒有傷害還可以換先換檔 換檔以后在制動 也是可以的
熱心網友
基本上不會對變速箱產生傷害
熱心網友
這樣做是不正確的!在4檔,你的車速肯定不低,先離后剎比先剎后離的制動距離長很多，并且車輛的控制性很差,容易出問題!對車輛的離合,剎車的磨損應該都大些?先剎后離再換檔,這是基本動作,要養成習慣,對你有很大的好處!
熱心網友
上面的各位的回答,我沒有細看,我個人的意見是有傷害,會加速離合器片的磨損.正確的方法是:應先踩剎車,等車速減到一定的程度,再踩下離合器,掛入合適的檔位.這是大多數司機朋友的選擇,也是正確的辦法.相信吧~朋友
熱心網友
可以，因為變速箱內設有同步器。建議您在減檔的時候注意當時的車速并控制好車速。
熱心網友
只要速度到了二擋位置就可以的....
熱心網友
車換檔沒有規定先踩離合器或制動的，降檔不一定按順序的，你從5檔降大到2檔也可以，其關鍵是看車速怎樣，車子減速后它適合在哪個檔位就應掛哪個檔位。減速有自然減速和制動減速，前者可直接踩離合器掛檔，后者是制動后再踩離合器掛檔。不知你是否明白。
熱心網友
可以沒問題。不過多麻煩呀。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養知識。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）歡迎來咨詢，這是我的熱線010－86768016 小靈通（非工作時間無特殊情況20點至23點開機）
熱心網友
沒有問題呀，踩離合器就是掛空擋呀！空擋滑行踩剎車，減速以后換黨，沒有問題！
熱心網友
理論上可以
熱心網友
當然 你是 感覺 不到 好與不好 因為 現在的車 都有同步器，如果沒有 同步器一下子就能感覺出來 你對車是好與不好有了同步器 讓我們減少了很多的麻煩。如：兩腳離合，降檔要 哄油 還有你這個說法，如果沒有同步器 你不哄油 是降不下來 二檔的 所以 咱們 都是不知道 里面的內部結構的 當然 就有說 沒關系的 對車沒有影響 等 其實這個很正常 因為 很多人 沒有接觸過 這些機械的原理我也是 學過這些 還能 和大家 聊兩句
熱心網友
如果你的車子有5個檔，4檔車速一般在40～60公里，在這樣的速度下先離后剎不會有問題，關鍵是要看是否是緊急情況，要是緊急情況你還是先剎后離好。從你的問題看還是新手上路，建議你不要老是想著“先離后剎、先剎后離”的問題，開多了就會形成習慣性動作；同時，建議在路上要經常用用離合器和剎車，能讓你的習慣性動作早點形成，否則真的遇到什么緊急情況，等你想好離、剎問題就已經來不及了。
熱心網友
可以這樣操作,沒問題。
熱心網友
可以這樣操作,但是不太正確,這樣做會加速離合器的磨損,應該是先踩剎車.后踩離合器.在減檔
熱心網友
你車速已減下來實際是重新起步對車應該沒壞處。
熱心網友
1、首先說明車型，很重要，2、這種操作是遇到減速的情況，這種操作理論可以，但是有前提條件，一般說來2擋的最高車速在40公里，正常時速在20公里左右，所以你的車速在20~40這個范圍內都可以掛2擋，但是超過30公里建議掛3擋更合理，3、反之從2檔直接增到4擋也是可以的，一般來說如果2擋的發動機轉數達到3000，掛4擋是沒有任何問題的，不過不建議這樣做，逐級遞增對節油和變速箱都合理。3、如果是用變速箱制動減速停車也要根據車速逐級遞減。4、如果車速高于40公里而你掛2擋會出現打齒輪俗稱推齒現象，對變速箱的傷害最大了。希望駕駛水平越來越高！