我今天上路了,為什么減檔時老是頓車,是不是減檔時抬離合太快了,慢了對離合不好是不是?

熱心網友

一般檔速可控制在2檔20公里/H,3檔30公里/H,4檔40公里/H,5檔50公里,1檔除外.在實際行駛過程中5檔開40公里/H也可以(最好不要用),但你不能用5檔開20公里的速度,是要拖檔的.上述幾檔速度配比能幫你作減檔的參考,我估計你所說的頓車現象是檔速沒配比好,如果當車速在40時,你減入2檔肯定要頓車.20時減入2檔絕沒問題,同時低檔時離合要慢放,再就是減檔時盡量一檔一檔的減,在熟練后直減,試一下,找點感覺.

熱心網友

剛開始我也會這樣，因為車速剛下來，但馬達的轉速還沒下來

熱心網友

把車速降到所需的檔位，另外減檔時踩一腳空油，讓發動機轉速提高，這樣就不會頓車了。

熱心網友

朋友；你要把汽車的速度掌握好，按車速來決定換擋的時機，一般不管什么狀況下，都不要快踩快抬腳，因為各液壓部件都有橡膠件組成，那樣操作會引起早期老化，降低車的使用壽命；所以在行駛時，只要別慌，慢點沒關系的，即使遇到交警也沒什么，到別違章喲

熱心網友

因為速度還沒降下來不需要減檔,轉速也比較高,我們南京話叫搶檔,如果速度不夠加檔就叫拖檔

熱心網友

產生減檔頓車的原因是所掛檔位低于當時車速，可償試如下之一方法：1、掛個比以前你認為的高1級的檔位（如你以前在某個車速下常會掛2檔，這次你掛3個試試看）2、在松離合器前略加油門來適當抬升發動機轉速

熱心網友

你減檔“頓車”是你的車速快檔位低造成的。（離合器抬的快慢跟損壞沒什么關系，只是一點要注意，上坡時停在坡上起步時不要常時間“悶著”離合器，那樣離合器壞的很快） 很多有車的朋友都有同感從 買車·裝修，裝飾·首次保養·強制保養·維護·維修·定期的維修，維護，保養·包括輪胎氣壓·發動機異響·剎車異響·車不對勁·等等等等等等......，我知道的會準確的告訴您，給您提供準確的故障咨詢服務。我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）歡迎來咨詢，這是我的熱線010－86768016 小靈通（非工作時間無特殊情況20點至23點開機）

熱心網友

先剎車

熱心網友

　　當時車的轉速不適合你換的那個檔．如果要是再遇上這種情況，可以迅速踏下離合，就不會出現頓車的情況了．請記?。焊邫n位時離合可以松得稍快點，但在低檔時一定要慢松離合，總之是快踏下，慢抬起．

熱心網友

最后先剎車后換當

熱心網友

馬達的轉速沒降下來。