單位進行車改，購車者每人補貼3萬元，請問財務如何處理，這筆補貼如何才能不用交個人所得稅，不包括單位代繳個人所得稅的行為。

熱心網友

目前我國個人所得稅實行的是代扣代繳制，車款2/3自費部分自然不用交稅，交稅的是公費的1/3部分，只要這筆款發到個人，肯定是要交稅的；即便是交到汽車廠家，只要發票上寫你的名字，也是要交稅的，按規矩走就是樣這。如果按下面的辦法變通你看行不行：先和你們單位商量好，購車時資金來源按原計劃執行，發票按全額寫你們單位，標面上看是單位購公車，這樣誰也不需交稅。帳務處理：借：固定資產--XX汽車　　　　　全額貸：銀行存款　　　　　 公費部分　貸：其他應付款　　　　 自費部分過一段時間將該車過戶給你們個人，產權歸己，單位帳務處理不變，單位可以繼續提折舊，這樣做雖然不怎么光明正大，但好像也沒有明確的條條，只要沒人舉報，漫天過海，也能打個擦邊球。其他應付款（自費部分）是個負債帳戶，好機會啊，太好處理了。這里我就不說了，其實已經說多了，只做建議，后果自負。

熱心網友

帳務處理我認為“馬踏飛燕”的方法，是一個較好的稅務籌劃方案。但單位承擔了較大的交通肇事風險，車輛實質上已歸個人所有，也就是說不論誰開此車單位都無權干涉，一旦發生交通肇事，單位仍然要負直接賠償責任 ，后患無窮。 財務存檔單位車補紅頭文件，車補支出時個人打借條掛往來，每月憑油費、過路費、停車費以及保險、養路、修車費逐漸沖減，這樣更妥當，也便于執行單位規定的：“未達到規定年限提前離開的”退款的情況。

熱心網友

馬踏飛燕 不愧是個老手，應該采用答案

熱心網友

不是任何稅都可以通過稅收籌劃來解決的，否則國家的稅向誰征收去！你的情況如果想不繳稅，法子只有一個：換一種方式處理。但這已不是稅收籌劃的范疇了。為什么不繳呢？！國家的稅制需要進一步完善，稅負也需要趨于合理，但在政策沒有改變前，還是必須遵守的，特別是我們這些做會計的。

熱心網友

有些時候，有些問題是不必“籌劃”的。也許，為了利益我們有時是不怕麻煩的，但，麻煩之所以是麻煩，在于它的不可預料。也許我們籌劃了諸多可以避免的麻煩，但有一點沒考慮周全，那就麻煩了！就算考慮周全沒出任何問題，這么做真的是值得的？我們沒有失去金錢，我們就沒有失去別的？“技術”可以為一切服務？“提高技術”難道不是有些會計給自己找的借口？俺不待攤也不預提了，有時，簡單也是一門技術！

熱心網友

讓購車者找張發票不就得了嗎，這年頭，到處是賣發票的。

熱心網友

給每人發3萬，作為稅后發，稅金由單位出就是，看來你們單位為國有單位，錢也很多。

熱心網友

如果直接補貼給個人，毫無疑問，個人將承擔納稅義務，而單位將承擔扣繳稅款義務。

熱心網友

最好先去問下單位.搞清誰負責任.