熱心網(wǎng)友
我的朋友有用的賽歐的,也有用千里馬的.我都開過(guò),我還是認(rèn)為賽歐要好一點(diǎn).主要是加速要快一點(diǎn).過(guò)彎也要平穩(wěn)一些.畢竟是老牌子了,還是有保證些.當(dāng)然還是要買你自己喜歡的.呵呵.
熱心網(wǎng)友
千里馬經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，塞歐結(jié)實(shí)抗造。
熱心網(wǎng)友
"千里馬"屬于韓國(guó)技術(shù)支持的車型,因?yàn)槠饋喸陧n國(guó)來(lái)說(shuō)屬于低端車型!不足處:車體鋼度不夠強(qiáng),檔位不夠清晰。優(yōu)點(diǎn):排量低所以剩油(誰(shuí)知道以后汽油會(huì)不會(huì)比花生油貴啊!~~~),維修成本還算合理! "塞歐"直屬美國(guó)通用公司產(chǎn)品，品牌有保證!不足:油耗比較大,就1。6的實(shí)際城市油耗也要達(dá)到7或8升!有點(diǎn)驚人啊! 優(yōu)點(diǎn):新車型有所改進(jìn),車價(jià)也低了不少,維修成本不高。而且可改裝的位置很多! 最后建議選擇在7---8萬(wàn)元左右的車還是先考慮一下自己的實(shí)際用途這樣也比較劃算啊!比如:我就是用來(lái)上下班代步的交通工具,就選用實(shí)用的兩廂車也不錯(cuò)，現(xiàn)在的兩廂車安全系數(shù)也很高，科技含量也比較高!省油首選小日本的車!安全就要美國(guó)車!就這么簡(jiǎn)單!如果已經(jīng)結(jié)婚成家就選三廂車比較務(wù)實(shí)!現(xiàn)在的捷達(dá)就不錯(cuò),新款的發(fā)動(dòng)機(jī),而且保值,三五年后的二手市場(chǎng)價(jià)格還是不錯(cuò)的!不會(huì)寒心啊!還是那句話從自己的實(shí)際用途出發(fā)!。
熱心網(wǎng)友
買車確實(shí)要考慮的事情比較多的。比如維修保養(yǎng),比如操控,比如空間。等等這一系列的。從車輛的配置與價(jià)錢看，兩款車可以說(shuō)不相上下的。在實(shí)際操控中,我感覺千里馬比較好一些的。賽歐的A柱比較寬,有些影響視線,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,需要轉(zhuǎn)動(dòng)腦袋來(lái)獲得好的視線。然后呢,賽歐的新車離合器行程較大,有效距離小,踩下去要抬高好多才能到半離合狀態(tài),很是容易讓人產(chǎn)生沒有掛上檔的疑惑。而千里馬這方面就比較舒服的。同樣,油門也有類似的情況。而且,大家都知道別克的車倒檔都是在一檔左邊的，要提起來(lái)掛。開慣了別克車的人還可以,如果新手會(huì)很不習(xí)慣的。空間方面,賽歐會(huì)比千里馬稍微高一些,尤其是千里馬由于A柱延伸的比較靠后,個(gè)頭太高的人坐起來(lái)會(huì)有些壓抑感的。但是后座千里馬就較賽歐舒服一些,而且車內(nèi)總體空間會(huì)比賽歐好一些的。維修保養(yǎng),這個(gè)要看自己距離維修站的距離了。還有一點(diǎn)就是千里馬的維修費(fèi)用比較便宜一些的。具體整車使用下來(lái),小毛病都基本上沒有的。造型上,原來(lái)的小別克會(huì)比千里馬好看一些,但是05年以后,就感覺千里馬好一些的。我比較推薦千里馬。而且今年前十一個(gè)月,千里馬銷售了6W多輛,在同級(jí)別的車中遙遙領(lǐng)先。相信大家沒錯(cuò)的。
熱心網(wǎng)友
新賽歐好，1.6動(dòng)力強(qiáng)，皮實(shí)耐用，千里馬1。3動(dòng)力不夠好，現(xiàn)在堵車這么嚴(yán)重，還是要輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車好。
熱心網(wǎng)友
我自己也不懂呢，光著眼于尺度上新賽歐尺寸4152x1608x1440：又瘦又高買新賽歐千里馬尺寸4115x1620x1410：又胖又矮買千里馬風(fēng)云4代尺寸4321x1682x1424：又高又胖買風(fēng)云4代QQ尺寸3550x1508x1491： 又瘦又矮買QQ
熱心網(wǎng)友
當(dāng)然塞歐啦.!
熱心網(wǎng)友
我認(rèn)為:新賽歐三廂 SL 比較好。雪佛蘭新賽歐針對(duì)當(dāng)今汽車外觀設(shè)計(jì)潮流，使用簡(jiǎn)單線條勾勒車身，使車身簡(jiǎn)練硬朗，具輪廓感。引擎蓋雙肌曲線簡(jiǎn)潔而舒展，不但增加機(jī)蓋強(qiáng)度，同時(shí)強(qiáng)化吸能作用。三條流暢貫穿車側(cè)的主線，由車身滑向車尾，一氣呵成。鳳眼晶璨前大燈向車身側(cè)面延伸，增加了車身的視覺寬度。加上尾部上翹的鴨尾式擾流板設(shè)計(jì)，整體造型蓄勢(shì)待發(fā)，別具運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。同時(shí)后方造型重心降低，更顯穩(wěn)重扎實(shí)。 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4152×1608×1440 軸距(mm) 2443 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 1。6升直列四缸，多點(diǎn)燃油電控噴射 排氣量(ml) 1598 最大功率[Kw(Ps)/rpm] 66/5600 最大扭矩(N·m/rpm) 128/2800 排放水平 三元催化轉(zhuǎn)換器，閉環(huán)控制系統(tǒng)，符合歐洲3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn) 變速箱 五擋手動(dòng) 最高車速(km/h) 170 詳細(xì)參數(shù) 配置 注：●標(biāo)準(zhǔn)配置 --無(wú) 前排安全氣囊 ● 側(cè)安全氣囊 -- 高位剎車燈 -- 中控門鎖 -- ABS防抱死系統(tǒng) ● 倒車?yán)走_(dá) -- 電調(diào)座椅 -- CD音響 -- 電動(dòng)車窗 -- 天窗 -- 氙氣大燈 -- 制動(dòng)力分配系統(tǒng) ● 我認(rèn)為如果綜合起來(lái)看的話，應(yīng)該選擇千里馬05款為好。千里馬在同價(jià)位的車型中信價(jià)比是相當(dāng)高的，加速性能好，配置也較為齊全。其優(yōu)點(diǎn)如下：1 千里馬動(dòng)力性能在同級(jí)別轎車中遙遙領(lǐng)先，它的發(fā)動(dòng)及是新型的電子試點(diǎn)或的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高達(dá)到104馬力，顧安全性十分出眾，主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)有盡有。2 千里馬內(nèi)部的一些座椅、空間等整體的設(shè)計(jì)，包括高檔感的突出全部經(jīng)過(guò)精心選擇與匹配的。3 千里馬的整體的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)低廉，包括油耗等等，都為消費(fèi)者提供了最大程度的節(jié)省。4 千里馬05款對(duì)外觀進(jìn)行了較大的改進(jìn)，比較符合中國(guó)人的審美習(xí)慣。我的一個(gè)朋友考察了很久，最后還是決定買千里馬的05款。你可以到4S店進(jìn)行比較后最后定下來(lái)。。
熱心網(wǎng)友
我看是千里馬好，尤其是動(dòng)力?，F(xiàn)在很多城市的出租車都是千里馬，可見其性能還是不錯(cuò)的賽歐也不錯(cuò)，但外形實(shí)在是不好看。
熱心網(wǎng)友
賽歐皮實(shí)耐用,千里馬花華而不實(shí)
熱心網(wǎng)友
我認(rèn)為如果綜合起來(lái)看的話，應(yīng)該選擇千里馬05款為好。 千里馬在同價(jià)位的車型中信價(jià)比是相當(dāng)高的，加速性能好，配置也較為齊全。其優(yōu)點(diǎn)如下：1 千里馬動(dòng)力性能在同級(jí)別轎車中遙遙領(lǐng)先，它的發(fā)動(dòng)及是新型的電子試點(diǎn)或的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高達(dá)到104馬力，顧安全性十分出眾，主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)有盡有。2 千里馬內(nèi)部的一些座椅、空間等整體的設(shè)計(jì)，包括高檔感的突出全部經(jīng)過(guò)精心選擇與匹配的。3 千里馬的整體的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)低廉，包括油耗等等，都為消費(fèi)者提供了最大程度的節(jié)省。4 千里馬05款對(duì)外觀進(jìn)行了較大的改進(jìn)，比較符合中國(guó)人的審美習(xí)慣。 我的一個(gè)朋友考察了很久，最后還是決定買千里馬的05款。 你可以到4S店進(jìn)行比較后最后定下來(lái)。
熱心網(wǎng)友
我認(rèn)為:新賽歐三廂 SL 比較好。 雪佛蘭新賽歐針對(duì)當(dāng)今汽車外觀設(shè)計(jì)潮流，使用簡(jiǎn)單線條勾勒車身，使車身簡(jiǎn)練硬朗，具輪廓感。引擎蓋雙肌曲線簡(jiǎn)潔而舒展，不但增加機(jī)蓋強(qiáng)度，同時(shí)強(qiáng)化吸能作用。三條流暢貫穿車側(cè)的主線，由車身滑向車尾，一氣呵成。鳳眼晶璨前大燈向車身側(cè)面延伸，增加了車身的視覺寬度。加上尾部上翹的鴨尾式擾流板設(shè)計(jì)，整體造型蓄勢(shì)待發(fā)，別具運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。同時(shí)后方造型重心降低，更顯穩(wěn)重扎實(shí)。 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4152×1608×1440 軸距(mm) 2443 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 1。6升直列四缸，多點(diǎn)燃油電控噴射 排氣量(ml) 1598 最大功率[Kw(Ps)/rpm] 66/5600 最大扭矩(N·m/rpm) 128/2800 排放水平 三元催化轉(zhuǎn)換器，閉環(huán)控制系統(tǒng)，符合歐洲3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn) 變速箱 五擋手動(dòng) 最高車速(km/h) 170 詳細(xì)參數(shù) 配置 注：●標(biāo)準(zhǔn)配置 --無(wú) 前排安全氣囊 ● 側(cè)安全氣囊 -- 高位剎車燈 -- 中控門鎖 -- ABS防抱死系統(tǒng) ● 倒車?yán)走_(dá) -- 電調(diào)座椅 -- CD音響 -- 電動(dòng)車窗 -- 天窗 -- 氙氣大燈 -- 制動(dòng)力分配系統(tǒng) ● 。
熱心網(wǎng)友
新千里馬1.3 DLX M/T